やっと
やーっと買いました
実銃と同じ外観の
軽いシルバーメッキモデルにするか
実銃にない
黒いＨＷか悩んでたんですよね
マルシン S&W M29クラッシックHW
Xカートガスガンです
なんで新しいのにクラッシックっていうのか
よくわかんないですが
実銃は1991年発売
コルト初の44マグナムリボルバー
アナコンダの発売に合わせて
フルラグバレルにしたって話です
十年前ぐらいに実銃撃ってから
ずっと買う機会うかがってました
サタは思いっきり強く握って
肩に反動にがすので
44マグナムで反動これぐらいですね
正しいのかは
よくわかりません
一回グアム行くと3回ぐらい射撃場
行ってました
フルラグな以外は
普通のM29です
スムースのコンバットトリガーと
ターゲットハンマー
ハンマーはピンのある旧型が
再現されてます
2002年ごろフレームに
ピンが移設されたんでしたっけ？
サイドプレートはガスルート優先で
少しいびつなかっこしています
工作精度が高いので
あんまり気にならないですね
S&W 44マグナムの文字
木グリ付きだよ
ってお店でいわれて中古買ったんですが
プラグリでした
その逆もあるのでまあしょうがないですね
ここのところ、サタひき悪いです
迫力のロングバレル
クラッシックなんでフロントサイトは
ワンタッチで交換可能だと思います
Xカート
いいですねー
気密のため
ほぼシリンダーフルサイズのカート
でも安全対策のためシリンダー
隔壁抜いてスッカスカ
ここまで薄いと
モデルガンなら発火するだけで割れそうです
落としてもカート入ってないと
折れそうです
気密のためXカートは
シリンダー前面まで詰まってます
前からはわかんないですけど
シリンダーインサートですぼまってます
内部構造です
ほぼほぼS&Wのアクションを再現しています
ハンマーがひげばねで
バルブノッカーがあるのと
ガスバイパスのためセイフティバーがないです
安全対策でハンマーの当たるところに
ちょー硬そうな板が入ってます
モデルガンに改造しようとする輩が
いるんですかね？
これがサイドプレートのガスバイパス
そのためいびつなかっこしています
昔のマルシンのM29はリアルなかっこでした
いいとおもいます
性能重視にしたんですね
なめらかな
S&Wアクションが再現されてます
ちゃんとシリンダーハンドも
スターを力強く押します
ちょっとミロクでトラウマが・・・。
最近よくいじってる
Xカートシリーズを並べてみました
左からM29クラッシック
スタームルガー レッドホーク アラスカン
４５４カスール
スタームルガー タクティカルホーク
コルト アナコンダ です
いやもうね、
モデルガンいらないでしょ。
所さんがこれでいいって
いうのわかります
モデルガンのより重たいXカート
出し入れできて
弾出ちゃいますから
で、実射ですが
撃ってみて
ん？
んん( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？
５ｍまで飛ばない
ホップかけても当たらない・・・。
ほぼ弾ポロ。
なんでだ。
あれっ？！
おんなじ44マグナムなのに
カートが違う・・。
ちょっと短い、
またやったな、マルシン
真鍮高騰してるからかな？
左M29
右タクティカルホーク
さらにG＆G弾だと M29のカート
弾ポロします
ついてたマルシン純正だと
なんとか飛びますが以前のようなパワーは
ない
インサート厚くなってパワー落とした？
大人の事情かな？
マルシンちょくちょくマイナーチェンジして
カート合わなくなっちゃうんですよねー
実銃M29対アナコンダ
１９９１年
しっかしこの頃のコルトはひどいですね
50ヤードレストマシンでM29は
７ｃｍ以内なのに
アナコンダは２０ｃｍにも全弾はいらない
クソコンダ、ブタコンダ、ブタヘビ、クソブタ
（原文ママ）
といわれ
6発撃って掃除しないと次は2－5倍に
広がるそう
バレルはタイトなのに
シリンダーがぶかぶかなのが原因だそう
やっぱ、コルトは見た目だけですね
マルシン S&W M29クラッシック
HW Xカート
正直ただのM29ですが
どのモデルガンよりも作動はスムーズで
重いです
いままでいっぱいモデルガンエアガン
いじりましたけど
いやもうM29はこれでいいです