モーフィアスがネオに
じゃなかった
バワリー・キングが
ジョンに７発の弾とともに
プレゼントしたモデルに
とても近いモデル
マルイ ナイトウォーリア
コンバットカスタム ガスブローバック
２０１０年発売
確か、マルイの薄いガバ初の
レール付きモデルだったので、
発売すぐ買った記憶があります
キンバー のウォーリアを
モチーフにカスタマイズされてるのが
ありありですね
近代カスタムガバメントとしての
パーツはほぼそろっています
でもマルイらしく
それなりに似せているのに
安く作られています
ハンプ付きハイグリップ用ビーバーテイル
グリップセイフティ
形は違いますが
アンビのサムセイフティ
グリップはまんまキンバーに似せてます
メインスプリングハウジングはストレート
バレルブッシングは亜鉛のメッキ
ちゃんと精度と耐久性にかかわるところは
金属を使用
リコイルスプリングガイド付き
昔、リコイルスプリングガイドキット
WAは別売りパーツで
３－４千円ぐらいしたような気がします
ハンマーは異形ホール
リアのフィクスとサイトは
片手でコッキングできるよう再現されてます
刻印もそれっぽい
レールはねじ止め
型を改修せずに安く頑丈に
仕上げる工夫ですね
でも最初のモデルは実銃もちっちゃなレール
ねじ止めでしたからね
あとで儲かったのかＭ４５Ａ１は
レール付きフレームになりました
おおきめの３点ホワイトは狙いやすい
です
もう１９１１のメインストリームは
ずいぶん前からコルトではなくなってました
たぶん？元ネタの
キンバーウォーリア
１９１１A1との比較ですが
命中精度はかなりいいです
やはり、トリガーがストレートに
弾けるからかただ単にサタが１９１１に
慣れ親しんでるからかわかりませんが。
握り 
狙いやすさ
反動
BLKspeed
握りはグリップセイフティの分だけ
安定してハイグリップできます
カスタムですからねー
当然元の１９１１よりは格段に狙いやすいです
そうじゃないと意味がない
反動とスピードはほぼ同じです
これで実売１万ちょっと
最初の１挺には最適
というかこれ１挺ですべて賄えますね
実銃は７発
ジョンウィックももうないの？って
２度見するぐらいの
現代ではなんだこりゃの装弾数ですね
でも
意地悪して７発だったから
モーフィアス
じゃなかった
バワリーも生き延びられたのかもしれません
だって
グロックわたしてたら
１７回切られちゃいますもんねー