今週は勝手に９ｍｍパラベラムうぃーく
今回は現在もフランス公安警察で
使用されているサブマシンガン
ＭＧＣ ベレッタ Ｍ１２Ｓ モデルガン
ＭＧＣ最後のキット専用モデルガンです
完全にプラモデルですよね
マルイの造るモデルガンに近いです
でもこれがですね、
調子がいいんです
さらに長物なのに８５００円
この接着するバレルグルーブ
かみ合うなみなみが広く長くて
きっちりフルオートの衝撃を受け止めます
デトネーターも長く
チャンバーも広い
オープンボルトファイヤーで
ブリーチは重くできているのに
構造はシンプル
頑丈なエキストラクター
装填排莢はスムーズです
左からＭＧＣＰ２２０
Ｍ５９ オープン
Ｍ９用
Ｍ１２Ｓ用です
専用の先が平らなカートも快調の要因です
要所要所はきちんと金属が使われていて
剛性は十二分にあります
簡易分解です
よくできてます
サタはエアガン全盛の１９８６年頃に
モデルガン発火に興味を注いでた
変な子だったので
非常に調子のよいモデルガンＭ１２Ｓが
まったく話題にならずに
しょんべん玉のガスガンになっちゃったのが
残念でした
完成品も後日発売されたみたいですが
もともとプラモデルキットで開発されたので
作るの大変だったわりに
売れなかったそうです
この銃バランスがいいんですよね
チューブボディで
ラップアラウンドのボルト
大きなフォアグリップ
重いボルトが前後しても
銃身が真ん中なのであまりぶれません
実銃もバランスがいいんじゃないかなと
想像できます
１９８４年末に発売されたＭ１２Ｓ
ＣＰ円熟期だったので調子は最高です
これをプラモデル化
低価格で発売したＭＧＣの技術力は
驚きです
しかし時代を読めませんでしたね
エアガンこき下ろしていたＭＧＣ 自ら
翌１９８５年Ｍ９３Ｒを発売しモデルガンに
とどめ刺しちゃいました
ＭＧＣ ベレッタＭ１２Ｓ モデルガン
趣味人口の激減による販売数の減少により
もうこんなに軽快で快調のモデルガンが
リーズナブルな値段で出ることはないでしょう
当時は車のエンジンがなくなるなんて
思わなかったです
モデルガンは当時絶滅すると思ってたんですが
フロンガス問題もあって地味に生き延びてますね