草津から峠を下り
降りたところから
雨の１４４号線を
また駆け上がる
下っては登り
登っては下りの繰り返し
そのたびに
また新たな紅葉が
迎えてくれる
初めて越えた
鳥居峠
実は
鳥居峠という名は
初めてではない
木曽と
信州の境目
国道１９号線の
古い鳥居峠
２度越えた記憶がある
それにしても
鳥居峠と言うのは
どうしてこんなに険しいのだろう
頂上は１、３６２メートル
「ずら」と「だんべ」の国境
とあるのがおもしろかった
上田に下りる
ここは真田の里
歴史のある町
が
この雨
観光にならない
台風が近づいて
天候の回復が望めないので
山岳観光はやめて
街中を行くことにする
上田には中山道が通っている
この雨の中
中山道和田峠に向かうハイカー
ちょっとくらいの坂道や
カーブの連続を躊躇していた自分が恥ずかしい
中山道を伝うことにした
国道１４２号線
和田峠 を越える
和田峠を選んだのには
２つ理由がある
まず第１は
新和田トンネルがあるが
そこは金がかかる
どちらも国道１４２号に違いはないが
６００円をケチった
それと
旧道は
中山道沿いで史跡があるらしい
と理由をつけて
タダの方を行く
分かれ道のところに
時間と燃料、排気ガスの減少
有料道路を
みたいなことが書いてあったが
嘘だろう
越えるだけなら
ガソリン代はこっちの方が安い
そこまで言うならタダにしてくれ
てなこと思いながら旧道を行く
それが良かった
峠の茶見たいのがあり
止まってみると
史跡らしい
史跡
ここで若い巡査が殉職したという忠魂碑
後を継ぐ人たち
どうか
身体には
十分気を付けながら
それでいて
住民の安全を守る
礎となっていただきたい
おっさんが
水を汲んでいる
声をかけようとしたが
行ってしまった
後には
大阪ナンバーのトラック
期待はしなかったが
聞いてみた
彼は
毎週のように
この峠を越している
日曜日なんかは
行列のできるほどの名水で
この山の
黒曜石の鉱脈の中を
通って来た水なので
全く腐らない
聞くところによると
ペットボトルで
販売しているらしい
おー
名水やないかい
それなら
汲まずばなるまい
こんな宝物が
本当に
もったいないことです
温泉と一緒
かけ流し
日本と言うところはありがたい
こんな名水が全くのタダ
こっちでよかった
そう思った
峠を降りたらまた峠
標高１，０００メートルくらいか
塩尻峠
若いころ
鳥居峠をやっと越え
何で
今峠を降りたところなのに
また峠かとうんざりした記憶がある
下りたところに
道の駅があった
広くて静かで
トラックの音に悩まされる心配もない
一度立ち寄ったが
再度出発
奈良井の宿 に行くことにする
奈良井の道の駅は
規模が小さく
トラック街道の１９号線のこと
深夜にはトラックで一杯になるだろう
でも
観光案内パンフレットによると
旧街道に
駐車場らしきものがあり
そこならトラックはこない
と読んで
奈良井に向かう
奈良井駅前に
ここから先は
重要建造物保存地域で
居住者以外は進入お断りとある
みると
駅前が駐車場になっていて
トイレもある
ここに駐車して
街を歩く
今日は
ゆっくりとここで過ごすことにした