部品外しのホシです☆
遂に！
ミラちゃんに大きな変化が
ダウンサス＋ストラット交換！
タイヤ交換が忙しいと思いつつ…スタンドに立ち寄ると、快くリフトを貸して頂けました
以前、タイヤ交換の際に見つけたＦストラットのオイル滲みも気になり…
今回は、ダウンサスを投入すると共に
ストラット自体を交換する事にしました
Ｌ７００系ミラにはＭＣワゴンRの車高調が定番ですが…
やはり人気のワゴンRの足廻りを
人気のＬ７００ミラに流用する辺り…オークションでもお財布との覚悟が必要ですね…(苦笑)
しかし！
ＭＣワゴンR、ＨＡ１２ＨＡ２３アルトのストラットは同じで…
スズキ純正でも、ダイハツ純正よりもストラットの長さが短いのです
アッパーの穴の加工が必要になりますが…それさえクリアすれば、車高も落ち…
なんと！フロントにキャンバー角が少々付くのです
今回はスズキ純正ストラットのおかげで予想外に下がってしまい…
ミラちゃん、なんだか…前のめりです←
