10月10日（土曜日）に観戦に行ったスーパー耐久の練習走行について。
仙台ハイランドは、今回が初めてだったんだけど、
この時期の仙台をなめてましたね(^▽^;)
山の中なんで、ただでさえ寒いのに、しかも風も強い…
保険！？で持って行ったウインドブレーカーを着ても
寒くて耐えれないくらいでした(＞＜;)
来月の茂木も寒いだろうな(-。－；)
今からちゃんと防寒の準備をしておかないと…
そういや、衝撃的瞬間を目撃(￣□￣;)!!
S字コーナーで16号車（Z）がタイヤバリアに激突！！
このS字コーナーは、
ここのコースで最高速を記録するバックストレッチから続いてて
その後に急激な上り勾配が待っているので、
回転数を落とさない為に、縁石を大胆に乗り越えていくのが、ベストラインみたい。
そんな中、
16号車（Z）が、ちょっと？？オーバースピード気味でS字に入って行ったかな！？
って、思って見てたら…
ハーフスピンして、右リアから右のドアにかけてタイヤバリアに勢いよく激突Σ(~∀~||;)
タイヤバリアはグチャグチャになり、車体は空中に浮きました…
リアウイングはとれ、右のフロントタイヤはブラブラに。。。
凄い衝撃だったので、ドライバーの安否が心配で、
周りの空気は固まりました…
しばらくして、ドライバーが自力で降りてきて、一安心σ(^_^;)
赤旗中断になり、マーシャルが登場して撤去作業開。
どんな風にマシーンを回収するのかと思ったら、超大胆( ﾟ ▽ ﾟ ;)
窓に角材を突っ込んで、それをクレーンで吊るだけ…
バキバキと凄い音がしてたけど、車は大丈夫だったのかな！？
（ロールバーが組み込んであるから大丈夫なのかな？？）
30分ほどで、無事に回収終了。
見事なもんですなぁ。
ちなみに、
昨日のクラッシュでグシャグシャになった車体は
今日までに綺麗に修理されていて、
予選，決勝にちゃんと参加してましたよ(-^□^-)
でも、クラッシュした側のドア＆フェンダーは
未塗装のままで黒かったけどねぇ。。。
