●MD16 パリダカ カスタム計画
自分のイメージするパリダカ仕様は
ヘッドライトの大型化ではなく
大型の補助灯でいこうという事になり、
前回はイメージに近いフォグランプを
購入したがサイズが小さかった。
なかなか理想的な物が出ないので
イエローフォグと+ライトカバーも
付け替え用としてあってもいいな?
と思いΦ15の当時物、IPF「616」購入。
※レンズサイズはΦ14だった
このライトカバーもなかなか良い感じ
Φ10と比べるとインパクトはある。
とりあえずはこれをベースに
取り付けBKTを作り始める。
ライト位置はほぼ決まっている
のだがブラケットの固定位置を
ハンドルにするかフォークにするか
悩んだ結果、一番しっかりしてる
トップブリッジにウインカーステイと
共締めする事にしました。
BKTの形状をダンボールで
作ってみる・・・
良さげ?(´ー`)
140mmと書いてあるがこれは
カバー装着時でレンズは130mm
ん~・・・(´ー`)なんだろ
何かモヤモヤする・・・
位置がもう少し下だな~
ライトサイズ?こんなもんか?
少し小さい気もするが・・・
Φ20を想像すると・・・
やはりデカすぎるか?
インパクトがもう一声?
という気もしなくもない・・・
やはりライトのサイズはΦ15がベスト
な気がする・・・(´ー`)
このXR500RはHライトが小さいので
補助灯とのバランスが良く見える。
ライトサイズはひとまず置いておき
ブラケット製作に取り掛かる・・・
ダンボールを参考にして
スチール角パイプから切り出す
穴位置は型紙より10mm下げた。
厚みは2mm程だが強度は
問題無さそうだ・・・
位置がOKなら補強追加する。
良い感じかな?まだ高そうなら
2cmくらいはまだ下げられる。
ライトカウルの上だとどうもイメージ
と違うのでカウルを外してイメージに近い
位置に取り付けてみる。
おっ、あの違和感がだいぶ消えたw
多分イメージに近い位置になった
からだろう・・・(´ー`)
強度も問題無さそう、
しっかり固定出来とる。
相棒のチャッピー考察・・・
良い感じなのだが問題点もあり・・・
高さをカウル上にすると
間延びした感じでカッコ悪く
良い位置に持ってきたのだが
まあ干渉するわなw
カウルをライト形状でカットして
逃がすのもそれっぽくて?
カッコイイ気もするが・・・
ブラケットを延長してライト位置を
4cmほど前に移動すると干渉も無く
位置も更に良くなるので次回は
ブラケット改良でライト固定まで
進めたいっすね~(´ー`)
ベストサイズと思われるΦ15の
フォグライトの目星も付いたので
そろそろ大詰めか?
































































































