当店の夏季休業ですが
8月9日(日)～16日(日)まで
と予定しておりますので
男の子だけにタマの大きな連休を
お許しください。
↑ヤメロー！
みなさま
おはようございます。＼(^o^)／
AM6:20
8月3日月曜日
30℃超えませんよ予報の埼玉県の朝は霧雨。
昨日2週間ぶりぶり博士に
洗ったのに･･･。
とちょっと残念な思いになるのは、
わが身に降りかかる
日常茶飯事なので気にもなりません。
えーえーえー
気になりませんとも。
ﾊﾞｶﾔﾛｰ
↑泣いとるやないかい。
そんなこんなで
昨日のビューティフルサンデーは
洗車していて気づく
大小様々なこんなキズ
たまに
白髪や動物のケケオケケ
と言う場合がございますよて
コスコスする前に
息をふーふーと吹きかけてみましょう。
そんな
気が付かないうちに
自然とキズが増えていくのが
車ちゅ～～～～ものでありますて･･･
連休に入ってからでも良かったんですが
細々と拾ってやりますた。
鳥糞跡 2ヶ所
写真のような傷 3ヶ所
ドアハンドル廻りもろもろ
小さいポリッシャーを持ってきて
シュラシュシュシュ
そして午後は
夏休みの宿題で購入した
この子らの設定だけ先にしておこうかと
PC叩きながらごにょごにょごにょ。🎤
💻
そんなこんなで連休中は
変態を極めてみようかと思ってますので
ヨロチクビ。
(・ )( ・)ｵｯﾊﾟｲ
良いか悪いかは抜きにして
やりもせずにダメよダメよの塩評価野郎
になりたくないだけの
ただのやってなんぼの経験値ざます。
使いこなせれば
目に見えなかったものが
ハッキリ見えるようになるはずなので
きっとWi-FiにBluetooth
ビキニの下のビーチクや
透明人間に
お守りいただいているご先祖様なんかも
見えるようになると思いますので
がんばってみまふ。
ｲｪｰｲ
↑んな訳あるかー！
それから
たま～～になんですけど
クーラーが気まぐれに強制OFFになる
不具合が起こっておりますて
診断機をセッツして
ガン見しながらモニターしてますたが
特に異常はナッシングで
この日は症状現れず･･･。
そんなんを始めてみたらば
BOOK･OFFから
DVD用意できたっす
の連絡がきましたよて･･･
3時頃取りに行ってきますた。
全部で7枚買って総額約5000円した。
ちなみに
フローリングにスリスリしたDVDが
忘れもしない
左下の青いやつだったでありますが
ここで気づいたのが
FIRST LIVE TOUR 2003
なので 
今から23年前のDVD。
息子ちゃんは現在30歳
31歳
23年前は7歳と言うことになりますが
さすがに7歳の息子ちゃんは
DVDをフローリングでスリスリしないであろう
お歳でありますよて
恐らくは
スリスリしていたのは当時4歳の娘ちゃん
であろうと言うことが判明いたしました。
曖昧な記憶で
息子ちゃんのせいにしてしまった･･･。
親失格ですね。
なので子に戻ります。
↑どゆこと？
冒頭は以上です。
ドナドナド～ナ～ド～ナ～
でご入庫になったのは
ご近所にお住いのお客様のフィットさん。
車もこの暑さでギャ
と悲鳴を上げておりますて
梅雨が明け猛暑だ～の酷暑だ～の
と騒ぎ始めたこの時期になると
ヘルプのお問合せが殺到します。
早速診断機をセッツしてモシモシしてみたら
P0303 No.3シリンダー失火
というエラーを拾いますた。
アクティブテストを実施したところ
あからさまに
3番シリンダーがお逝きになられてましたので
オーナー様に
現状報告とお見積りを提示させていただき
ご了解を得て
カウルトップパネルを外し～の
コイル＆プラグを外し～の
おNEWに交換
作業完了後は
エラーコードを消去して
試運転を数セット実施
再度エラーチェックを行い
エラーを拾っていなければ
修理完了でございます。
これでひと安心ですね。
お得意様のタントさんですが･･･
チェックランプ点灯
でご入庫いただき･･･
診断機でモシモシしてみたら
P0303 失火(#3気筒)
なるエラーを拾いました。
フリーズデータを確認してみたところ
項目も少なく参考にならず･･･
アクティブテストも出来ずな
年式だったため･･･
イグニッションコイルテスターを使って
波形で確認💻
完全NGな数値ではないものの
ほぼほぼコイルで間違いナッシング
と言うことで
見積りを経由して･･･
コイルとプラグを･･･
交換(￣^￣)ゞ
故障コードを消去して完了です。
今年の3月だったかな
ラジエーターから水漏れを起こし
交換させていただいた
通算2度目のご来店
スーパーご近所のセレナさんでございます。
あからさまに1気筒お亡くなりになった症状で
ご入庫と相成りましたが･･･
シモシモしてみたら
P0304 失火検出(#4気筒)
なるエラーを拾いました。
アクティブテストを実施したところ
あからさまに
4番シリンダー点火せず･･･。
10万kmをとっくに突破している
走行距離でございましたが
スパークプラグを交換した
履歴(記録簿)も記憶(オーナー様)も
ないようでしたので･･･
プラグとコイルの交換を行いました。
ゲリラ豪雨の中ご来店いただき(夕方)
翌日の午後には納車させていただくと言った
超ウルトラスーパーハイレンスポンスで対応
※営業所に在庫があると超っ早で入荷します。
連休中は
遠くまでお出かけになる予定だそうで
ある種連休前で
良かった。良かった。です。
最後は
スーパーお世話になっております
法人様の働くお車
ハイゼットカーゴでございます。
アイドリング不調に
走行時も息つきなる症状もあるなど
エンジン不調でご入庫いただきましたが･･･
走行距離は22万kmオーバー
診断機でモシモシするも
エラー拾わず･･･。
失火カウンターをガン見していましたら
1番と3番のカウンターが上がりました。
※写真撮り忘れ
これは機械的なトラブルかも
と思い･･･
エンジンのコンプレッションを計測してみたところ･･･
スーパー残念な結果に。
良い圧縮良い火花良い燃料
でエンジンはちゃんと動くのでありますが
良い圧縮の部分がNGでございましたよて
これではエンジン不調になります。
こうなってしまっては
エンジンをオーバーホールするか
載せ替えるしか方法がございません。
が!!
そうは言っても
すぐにどうこうできる話でもございませんよて
プラグを交換したり
スロットルボディを簡易的に清掃するなどして
少しエンジンの状態を良くし
乗りやすい状態にまでは整備しました。
基本
エンジンがNGでございますよて
スラッジやカーボンも溜まりやすい状態です。
プラグがまた煤けてくれば
再びエンジン絶不調になってしまうと思いますので
なる早での決断を
とお伝えして
一旦納車させていただきました。
車もこの暑さでギャ
と悲鳴をあげており
お天気に比例して
ご相談のお問合せも絶えませんが
すぐに対応してくれる車屋さんと
WINWINの関係を築いていないと
人で不足も相まって
数か月待ちっす
と言われることも多いようですし
量販店やGSで見てもらったけど
交換作業が出来ません。
と断られ
当店にご相談いただく方も多く
整備＆修理がちゃんと出来るお店選びも
時間的なトラブルを
未然に防ぐ方法かと思います。
急に困ったことになった新規のお客様でも
当店のスケジュール的に余裕があれば
ありがたくお受けするようにしておりますが
どうしたって優先順位は
日頃からご愛顧いただいているお客様が優先
と相成りますので
WINWIN
な関係の主治医(お店)と仲良くしておくのが
不慮の車のトラブルで
困ったことにならない秘訣ではないかと
I think so思うべな
でございます。
本日はこの辺で。
↑バイバーイ
にほんブログ村
↑↑↑ 1日１回ポチッとお願いいたします。
facebook・Instagramで
ブログの更新をお知らせしております。
↑↑↑ バナーをクリック ↑↑↑
↓↓↓ 佐藤自動車HP ↓↓↓
http://www.sato-kuruma.co.jp
作業のご依頼・ご相談はお電話で！
048-441-2760
営業時間 AM9:00～PM18:30
※クレジットカード
PayPay・d払い・auPAY・メルペイ