FJ1200のユーザー車検に行ってきました
FJ1200のユーザー車検に行ってきました
一週間前にネットで予約を入れて
朝一で行ってみた。
まずは書類を買う。
20円。
代書もあるが、書く項目も少ないし、
見本もあるので自分で記入する。
24ヶ月の自賠責保険を加入して、
税金の確認の印を押してもらって受付窓口へ行く。
二輪車は一番。
検査員に書類を渡して各部のチェック。
まずはライトの点灯。
ハイ、ローの切り替え。
前後左右のウインカーチェック。
前後ブレーキのライトチェック。
ハンドルロックをしてハンドルロックのチェック。
検査員が長い金づちでブレーキのボルトの緩みチェック。
これらが終了後に検査ラインに入る。
はじめての方はここで初めて受けるといえば、
検査員が横について、教えてくれます。
自分は何度もやっているので、
そのまま書類をもらって進んでいく。
天井から電光板が下がっているので、
そこの指示に従って行く。
まずはスピードーメーターのチェック。
前輪をドラムの間に乗せて足元のスイッチを踏むと、
ドラムが回転するので、スピードメーターが40km/hを指したら足元のスイッチを踏む。
次に乗せたままでフロントブレーキのチェック。
ここは一気にブレーキを掛ける。
フロントブレーキのチェックが終わったら、
前に進んで後輪を乗せる。
同じようにドラムが回転してリアブレーキを踏む。
全てOKだったら書類を横の機械に入れて印をもらう。
前に進んで光軸の検査。
車体がラインに真っ直ぐになるようにして、
ハイビームを点灯。
横から検査の機械が出てくるので、
終了するまでじっと待つ。
OKだったらもう一度横の機械に書類を入れて印を貰い、
終了となる。
検査表終了(-^〇^-)
この後、新しい車検証とを発行してもらい終了。
陸運局についてから、書類をもらうまで約一時間。
検査ラインだけだと約5分といったところ。
新しいシールに張り変えておしまい(-^〇^-)
いいお天気だったので宮ケ瀬の鳥居原園地にいこうと思い、
16号バイパスを走った。
距離は短いがなかなか楽しい道で、
前の方に白バイがカッ飛んでいたので、
こちらも負けずについていっちゃいましたww
そんなに出していいのかww
途中で雨がぱらついてきたY(>_<、)Y
久しぶりのビックバイクは、
直線はいいんだけど、
コーナーが怖いっすねww
のんびりとした一日を過ごせましたよ(-^〇^-)
だいぶスッキリしてきた
長押に引っ掛けていた棚が重みで落ちたY(>_<、)Y
液晶モニターが落ちてきたヘルメットの直撃を受けた!!
当たりどころが良かったのか
画面も割れずにすんだ。
また落ちてくると大変なので、
釘を打ち込んで補強しておいた。
寝ているときに落ちなくて良かったよ。
ヘルメットが落ちてくるあたりに頭があるからなww
思い切ってPCパーツの古い奴はハードオフに打ってきた。
結果的には処分してもらったという感じでした・・・
ハンドルロックができない(-"-)
今日は病院に行く日だし、
ガソリンスタンドも平常に戻ったみたいなので、
バイクで出勤。
会社についてハンドルロックをしようとすると、
硬くて回らない・・・
何度やっても回らないので、
諦めてそのまま仕事をする。
昼休みに潤滑剤をキーホール周辺にタップリとスプレーする。
それでも硬くて回らない・・・
おかしいなと思いつつ何気なく回すとすんなりと回った。
何のことはない、そのまま左に回すだけでよかったのに、
押し回していたから回らなかっただけww
いつも借りている原チャリが押し回してロックだからつい押し回していただけでしたww
何と言う初歩的ミスww
自分のバイクなのに忘れているなんて、
どんだけ乗っていないのよww
雨かぁY(>_<、)Y
朝からブレーキとクラッチフルードの交換をしようと思っていたが、
窓を開けると雨が降っていたY(>_<、)Y
降りが強くないようなので外に出てみるが、
フルード交換するには無理そう。
バッテリーの電圧を測ってみると、
約13V。
OKですね(#^.^#)
他にやることがないので、
キャブクリーナー、チェーンルブを買いに出る。
途中でガソリンスタンドが空いていて、
数台しか並んでいなかったので、入れておく。
1L、148円。
随分と高い気もするがしかたがないですね。
そのあとチェーンルブは買ったが、
キャブクリーナーを買い忘れてしまった。
これはとりあえず火急に必要じゃないからいいかww











