電食のコネクター

今日は宮ケ瀬に行こうと朝からバイクの整備をするべくいつもどうりに起きる。
が、ちょっと肌寒かったので、布団に入って本を読んでいると寝てしまったY(>_<、)Y

起きたらすでに１０時近かった。
１１時に宮ケ瀬に集合のようだから、
今でないと間に合わないが、
バイクが動かないY(>_<、)Y

夕方から雨が降る予想なので、
早めにやろうと思っていたが、
うだうだしているうちに午後になった。
毎回こんな感じだな・・・

燃料ポンプが一応動いているので、付け直してみおうと思うが、
キャブを外しているうちに雨になりそうだったので、
記になっていたコネクター部の電食を綺麗にする。

前回コネクターを外したときは、バッテリーを外すのを忘れてショートさせてしまったので、
今回はバッテリーを外して作業する。



ジェネレーターに接続するコネクター。
粉ふいてます。
雨がぱらついてきたが、屋根付きの駐輪場なので作業続行です。




コネクターから端子を外す。
抜いて見ると根元以外はほとんどサビていない。
ワイヤブラシでサビを取る。



オス、メスを外して綺麗に磨いてから元通り組み付ける。

３CVのパイロットスクリューの戻り回転が２回転ということなので、
二回転に戻しエンジン始動。
パイロットスクリューの調整をするために暖気をしていたらエンジンストップ！！

ガス欠だな。
やはり長いホースの直結だとガスがいかないのかと思ったが、
コックをオフにしていただけだった。
残りは明日やりますかww