FJ1200 キャブの分解清掃
先週から外したままにしてあったキャブを分解してキレイにした。
外せる所は外した方がいいのだろうが、
余計なところまで外していくと
組み付ける時間が無くなりそうだったので、
フロート室のみ外すことにするつもりだったのだが・・・

薄暗い中やっていたのであまり汚れがないように見えたが、
明るい所で見ると、結構汚れている。

3、4番はそれほどではないが、

1、2番のパイロットエアジェットには
こってりと汚れが付いていた。
エアフィルターを清掃するときは
キャブクリーナーを拭きかけていたのだが、
場所的に手前の方はあまりクリーナーが届いていなかったようだ。

こんな汚れを見たら外さない訳にはいかないだろう。
ついでにパイロットスクリューも外す。
外す前に軽く締めつけて戻し回転をメモ。
1番 2 1/4
2番 2 1/3
3番 2 7/10
4番 2 7/10
4CCの戻し回転は 2 1/2
3CVはどうなんだろう!?

フロート室のネジはプラスネジ。
結構硬くてなめやすいので、CRC等潤滑剤を吹いてしばらく放置した後に緩める。
16箇所中2箇所危ういところでしたww

フロート室はそれなりに汚れているが、大物はなくて一安心。

メインジェットもとりあえず一ヶ所だけ外してみたが
結構綺麗だったので、外すのはやめた。

パイロットスクリューを外したが、
やはり先端にあるゴムは潰れて平たくなっていた。
これは要交換ですね。

フロート室をキャブクリーナーで浸して
ジェット類を漬け込む。
その間にキャブ本体の通路をキャブクリーナーで吹きまくる。

だいぶ綺麗になった。
後は組み立てだが、日が暮れて暗くなってしまったY(>_<、)Y
軽く組み立て後は明日です。
雨が降らないことを祈ります。
テルテル君は吊りっぱなしなのでww
1番 2 1/4
2番 2 1/3
3番 2 7/10
4番 2 7/10
4CCの戻し回転は 2 1/2
3CVはどうなんだろう!?

フロート室のネジはプラスネジ。
結構硬くてなめやすいので、CRC等潤滑剤を吹いてしばらく放置した後に緩める。
16箇所中2箇所危ういところでしたww

フロート室はそれなりに汚れているが、大物はなくて一安心。

メインジェットもとりあえず一ヶ所だけ外してみたが
結構綺麗だったので、外すのはやめた。

パイロットスクリューを外したが、
やはり先端にあるゴムは潰れて平たくなっていた。
これは要交換ですね。

フロート室をキャブクリーナーで浸して
ジェット類を漬け込む。
その間にキャブ本体の通路をキャブクリーナーで吹きまくる。

だいぶ綺麗になった。
後は組み立てだが、日が暮れて暗くなってしまったY(>_<、)Y
軽く組み立て後は明日です。
雨が降らないことを祈ります。
テルテル君は吊りっぱなしなのでww