ホンダ向けの四輪車部品が主要製品である
田中精密工業＜７２１８＞
http://www.tanasei.co.jp/
の２０１１年３月期第２四半期累計期間（＝上期：２０１０年４～９月）の
売上高は前年比３７％増の１９４億円
経常損益は前年の１３億６千万円の損失から１２億９千万円の利益へと
黒字転換しました
【ホンダ四輪向け好調】
主力のホンダの四輪車向け売上は前年比４６％増となりました
エンジン部品であるロッカーアームが国内、海外とも好調でした
二輪車向けは同１１％増でした
第２四半期（７～９月）の３カ月間で見ると
売上高は前年比２０％増の９５億１千万円
経常損益は前年の３億３千万円の損失から５億６千万円の利益へ黒字転換
と若干伸びが鈍化しています
【通期業績は控えめ】
通期業績の会社計画は
売上高：前年比９％増の３６７億円
経常損益：前年の３億円の損失から２３億７千万円の利益へと黒字転換
です
この計画を達成するには
下期（２０１０年１０月～２０１１年３月）の
売上高が１７３億円（前年比１２％減）
経常利益が１０億８千万円（同１％増）
となることが必要です
この達成は容易であると考えます
【ホンダ四輪向け８割】
今上期の四輪車向けの売上構成比は８１％で
その殆どがホンダ向けと
ホンダの四輪車が田中精密の業績に与える影響が大きいです
ホンダの９月の全世界の生産台数は
前年比９％増の３２万８千台です
うち
国内生産は同２２％増の９万５千台
海外生産は同５％増の２３万３千台
と海外の生産比率が高く
国内販売は同８％減の５万７千台
輸出は同６７％増の２万８千台
と輸出は好調です
エコカー補助の打ち切りで国内販売の落ち込みが予想されますが
ホンダは輸出及び海外生産は好調なので
田中精密の部品売上も堅調に推移する可能性があります
【ハイブリッド車向け】
ホンダのハイブリッド車向けに
ステーターという部品を納入しています
ホンダのハイブリッド車の３車種
（「インサイト」「ＣＲ－Ｚ」「フィット ハイブリッド」）
全てに田中精密のステーターが採用されているようです
今期のステーターの売上は前年比１９％増の５億円の計画ですが
「フィット ハイブリッド」の販売次第で、上乗せが見込まれます
田中精密工業＜７２１８＞
http://www.tanasei.co.jp/
の２０１１年３月期第２四半期累計期間（＝上期：２０１０年４～９月）の
売上高は前年比３７％増の１９４億円
経常損益は前年の１３億６千万円の損失から１２億９千万円の利益へと
黒字転換しました
【ホンダ四輪向け好調】
主力のホンダの四輪車向け売上は前年比４６％増となりました
エンジン部品であるロッカーアームが国内、海外とも好調でした
二輪車向けは同１１％増でした
第２四半期（７～９月）の３カ月間で見ると
売上高は前年比２０％増の９５億１千万円
経常損益は前年の３億３千万円の損失から５億６千万円の利益へ黒字転換
と若干伸びが鈍化しています
【通期業績は控えめ】
通期業績の会社計画は
売上高：前年比９％増の３６７億円
経常損益：前年の３億円の損失から２３億７千万円の利益へと黒字転換
です
この計画を達成するには
下期（２０１０年１０月～２０１１年３月）の
売上高が１７３億円（前年比１２％減）
経常利益が１０億８千万円（同１％増）
となることが必要です
この達成は容易であると考えます
【ホンダ四輪向け８割】
今上期の四輪車向けの売上構成比は８１％で
その殆どがホンダ向けと
ホンダの四輪車が田中精密の業績に与える影響が大きいです
ホンダの９月の全世界の生産台数は
前年比９％増の３２万８千台です
うち
国内生産は同２２％増の９万５千台
海外生産は同５％増の２３万３千台
と海外の生産比率が高く
国内販売は同８％減の５万７千台
輸出は同６７％増の２万８千台
と輸出は好調です
エコカー補助の打ち切りで国内販売の落ち込みが予想されますが
ホンダは輸出及び海外生産は好調なので
田中精密の部品売上も堅調に推移する可能性があります
【ハイブリッド車向け】
ホンダのハイブリッド車向けに
ステーターという部品を納入しています
ホンダのハイブリッド車の３車種
（「インサイト」「ＣＲ－Ｚ」「フィット ハイブリッド」）
全てに田中精密のステーターが採用されているようです
今期のステーターの売上は前年比１９％増の５億円の計画ですが
「フィット ハイブリッド」の販売次第で、上乗せが見込まれます
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