ハーフナットが綺麗になりました。
ハーフナットの上面にある半円筒の溝は、先程のハーフナットのインビビターになるピンがカム中央にある時に、ピンを逃げる事で、ハーフナットが閉まります。
よく考えられています。
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さて、外した往復台についている横送りのスクリューもバラします。
往復台を裏返しにします。
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往復台裏のレールの受け面。大きな傷は有りませんが、キサゲは跡形もなく磨耗していました。
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これが横送りスクリューを自動送りにする駆動ギヤ。
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横送りスクリューをバラすにはここから外すしか有りません。打撃で緩めます。
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無事緩みましたが、ギヤが抜けないようです。
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自動送りのギヤのテーパーピンを打ち抜きます。(後で、この作業はここでする必要が無いことが分かりました)
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つづく…