マキタ W141 エンジンウェルダー 溶接機 修理OH 09 キャブレターOH

このクラスのキャブレターのスロットルバタフライは取り付け位置がシビアです。ネジに対してのネジ穴が大きいので調整シロはあるんですが、それだけにちゃんと付けないとビタッと閉まらないし、スロットルボディを傷つけちゃいます。

パタパタと開閉させながらベストポジションを見つけます。
あ、こんなにシビアにやる必要は普通は入りません。私が気になるだけですから。

完成。

で今は元気に回ってますよエンジン。
でもちょっとキャブレターからガソリン漏ったんです。すぐ止まりましたが。どっか締め付け緩かったかな。
他もクリーニングしたら改めて確認します。

今はガソリンタンクの錆び取り終えたとこなんで。

では。