フローチャンバーガスケットをアルミ本体を傷付けないように爪楊枝で外します。
比較しました。写真が悪くてすみません。
新しいガスケットを嵌め込みます。
無理に嵌めてはだめです。少しの傷から燃料漏れますから。
やんわり嵌めていきます。
随分内側だし厚み薄いのが気になります。
フロートをバルブ位置に気をつけながら嵌め、シャフトを指します。
メインジェットを取り付けます。
名前がだんだんわからなくなってきた。
フローチャンバーをキャブレター本体に付けます。
バラす前に付けたマークを確認しながら取り付けます。
チョークバタフライシャフトを取り付けます。曲がりは修正済みです。
チョークバタフライをねじ止め。
スロットルバタフライシャフトを挿入。
チョークバルブと違い、ガバナーで常に調速しているスロットルバタフライシャフトはスムースに動く事が肝心です。
まだ終わらなかった…。
比較しました。写真が悪くてすみません。
新しいガスケットを嵌め込みます。
無理に嵌めてはだめです。少しの傷から燃料漏れますから。
やんわり嵌めていきます。
随分内側だし厚み薄いのが気になります。
フロートをバルブ位置に気をつけながら嵌め、シャフトを指します。
メインジェットを取り付けます。
名前がだんだんわからなくなってきた。
フローチャンバーをキャブレター本体に付けます。
バラす前に付けたマークを確認しながら取り付けます。
チョークバタフライシャフトを取り付けます。曲がりは修正済みです。
チョークバタフライをねじ止め。
スロットルバタフライシャフトを挿入。
チョークバルブと違い、ガバナーで常に調速しているスロットルバタフライシャフトはスムースに動く事が肝心です。
まだ終わらなかった…。









