ずいぶん投稿に間が空きました。
いろいろ仕事が忙しく作業場に行けなかったり、お盆前にアメリカに住む親戚のとこに遊びにいったりと忙しくしていました。
そしてこの度、ずっとタンクまでは出来上がっていたんですが完成させていなかった直圧式サンドブラストを使えるようにしました。
暫定の周辺組立ですが性能テストをしたかったので。
耐圧の塩ビ管で作ってあります。でも圧がかかるので部品の嵌合や組立には気をつけています。安易に真似して爆発させても責任とれませんので。
さつそく硅砂5号を入れて
テストです。
バチバチバチ、痛てて、跳ね返りが痛いですがちゃんとエナメル防錆の塗膜の厚いものでも剥がれて行きます。
ノズルが少し細いのと、エアの流量をもう少しあげたいですね。
これで放置していたトレーラーのフレームやホイールのサビ落としが進みます。
あと直近の作業はエンジン溶接機のOHですかね。キャブレターのフューエルカットソレノイドの動きが渋いのかフロートバルブが渋いのか、燃料が途切れるので…。
では。
追伸
昨日、見学時間外ですが写真撮りにいきました。JAXA筑波です。
宇宙兄弟、面白いですね。
いろいろ仕事が忙しく作業場に行けなかったり、お盆前にアメリカに住む親戚のとこに遊びにいったりと忙しくしていました。
そしてこの度、ずっとタンクまでは出来上がっていたんですが完成させていなかった直圧式サンドブラストを使えるようにしました。
暫定の周辺組立ですが性能テストをしたかったので。
耐圧の塩ビ管で作ってあります。でも圧がかかるので部品の嵌合や組立には気をつけています。安易に真似して爆発させても責任とれませんので。
さつそく硅砂5号を入れて
テストです。
バチバチバチ、痛てて、跳ね返りが痛いですがちゃんとエナメル防錆の塗膜の厚いものでも剥がれて行きます。
ノズルが少し細いのと、エアの流量をもう少しあげたいですね。
これで放置していたトレーラーのフレームやホイールのサビ落としが進みます。
あと直近の作業はエンジン溶接機のOHですかね。キャブレターのフューエルカットソレノイドの動きが渋いのかフロートバルブが渋いのか、燃料が途切れるので…。
では。
追伸
昨日、見学時間外ですが写真撮りにいきました。JAXA筑波です。
宇宙兄弟、面白いですね。




