9月末にM696とお別れをして
10月の末にご対面したM821。
M821は
クラッチはワイヤーなのですが
リアブレーキは油圧です。
リアブレーキのフルードが通るパイプが
なんと、マフラーの横を通っているので
マフラーが熱くなると
フルードが沸いてブレーキが甘くなるという
リスクが発覚
耐熱性のあるパイプに交換してもらうため
納車整備に時間がかかりました。
そして
23日の金曜日に連絡が入り
本日、納車となりました。
9月末にM696とお別れをして
10月の末にご対面したM821。
M821は
クラッチはワイヤーなのですが
リアブレーキは油圧です。
リアブレーキのフルードが通るパイプが
なんと、マフラーの横を通っているので
マフラーが熱くなると
フルードが沸いてブレーキが甘くなるという
リスクが発覚
耐熱性のあるパイプに交換してもらうため
納車整備に時間がかかりました。
そして
23日の金曜日に連絡が入り
本日、納車となりました。