先日、バイク事故で同級生が亡くなったわけだが。
古いのがあった位置に、新しいのを組み込む。
裏側から見ると、やはり見りゃ分かるような単純な仕掛けになってる。
あとは試し乗り。
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実は、俺のボロスクーターも、ブレーキ壊れてたんですよ。
なのであまり乗ってなかったんだけど。
それでもたまに乗ることもあり。
やっぱり危ないなと。
ホント何年も事故とか事故になりそうな時すらなかったけど。
こういう時に油断が生まれるわけで。
いっちょ修理に挑戦。
得意のDIYで。
……サラッとブログのテーマ１つ増やしちゃったからね。
かなりボロいホンダブロード90 。すでに絶版。
うーん、かなりボロいが、もうひと頑張りしてもらう予定。
シートも直さなくっちゃな。
ブレーキ、前後ともダメ。笑
後輪はもうほとんど効かない。
調べると、ブレーキシューってのがほぼ無くなってるみたい。
新品を注文。
それでも前輪のブレーキ効いてたからまぁ良かったんだけど。
……なんだかだんだんブレーキかけたら戻らなくなってきて。
ついにはブレーキかかりっぱなし。笑
それを無理やりアクセル吹かすと動く感じ。笑
なのであんまり乗ってなかった。
ブレーキかければかかるので、まぁ必要があれば慎重に乗ってたけど。
……で。
どうも症状として、ブレーキワイヤーとその周りのホースが固着してしまったらしい。
というわけで、ブレーキワイヤーも交換。
……ちなみに、バイク屋にチラッと聞いたら、ざっくり二万かかると。
ここまでの部品代は約2千円。
……人がやってるものだから、クオリティさえ落とせばまぁ大体のものはできる。笑
出来なかったり危なかったりならやめてプロに任せればいいだけの話。
さて、まずはブレーキワイヤーが届いた。
こいつを取り付けてみよう。
ネットを探す。
しばらく調べるが、ブロード90 は古いのもあり、ドンピシャのものは出てこない。
ええい、面倒だ！
やれぬなら、やってみせようホトトギス！
札幌の特殊工作員師匠も言っていた！
「目で見て、１つ１つ原因を辿り、それを１つ１つ解決していけばいい」
これは単純でいてなかなか深いぞ。
物心二元論を確立し近代哲学の父と言われたデカルトの方法序説に、似たようなことが書かれている。
「問題は、出来るだけ細分化してから、間違いのないよう１つ１つ積み上げるのがいい」。
うん、まさにデカルトの哲学だ！
……と、ただ単に2万円を浮かせてやったぜって思いつつブログのネタにもしようウシシ、と思ったわけじゃないからな。
というわけで、とりあえず届いた交換するブレーキワイヤーと工具だけ持って、バイクを見に行く。
「前輪を外すために、メガネレンチが必要。たいてい錆びてる」と。
さて、やってみるか。
普通の調整可能なレンチであっさり回る！
おおおっ
……しかし、どうもタイヤ取らなくてもいけそうた。
このワイヤーの先についてるやつを外して交換すればいいんだろ？
これはブレーキの調整の時にいじったりもしてたし、問題ない。
さて。
こいつを外してみると。
中は埃まみれ。
けど前輪ブレーキのワイヤーはこれとすぐ分かる。
さらにそこからワイヤーが、前輪に伸びてる。
ふむ。
で、前輪の近くでパッドだかシューだかを抑えて止まると。
まずは原理を覚えてから、古いブレーキワイヤーを取り外し。
古いのがあった位置に、新しいのを組み込む。
前輪には余裕で装着できた。
あとはブレーキレバー。
無事、装着。
あとは試し乗り。
……よし！！
今までずっと前ブレーキが効いちゃってたのが、何も負荷なくなりスルーッと加速。
ブレーキの効き具合は、先の前輪付近のとこで調整する。
よし！
まぁこんなもんだろう。
あっさり直った！！
……と思ったが、まだこれだけでは終わらなかった……。
（ほとんどの人つまらなそうだけど、続く）
⇩これから内容色々増やしていきます。感想もお待ちしてます。
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