ささひろと美果

ささひろと美果

トミカダンディ、ダイヤペット、昭和レトロのミニカーの魅力を伝えていけたらと思います。旧車、ネオクラシックカー、好きです。

お久しぶりです♪

GW突入しましたね♪
日頃の疲れを癒したい。
そんな休日を迎えています。
昨日は昭和の日、久しぶりにTVを見て昭和歌謡ランキングみたいなのをやっていましたので思わず身を乗り出して見てしまいました(笑)🤭
懐かしかったなー。素敵なメロディがある昭和後期、あの時代を生きてて良かったと思います。

さて、今回はダイヤペット
日産ニューセドリックパトロールカー(4DrHT280Eブロアム、430型)の紹介です。

4/30は430の日。
430セド・グロが好きな人はすぐピンときますよね♪

430セドリックといえば
セダンとハードトップ、バンに分かれます。個人的にはハードトップが一番好きですがセダンも好きです。バンは現在は好きですが当時はなんとも思わなかったです。
さて今回はそのなかでもハードトップの特別車輌パトロールカーの紹介です。

そもそも4Drハードトップの警察車輌は覆面以外存在しない!?のが普通ですが実際にオープンカーに改造された430は警察行事などの儀礼用に2010年代以降も使用されています。4DrHTの430パトカーは架空戦記のようなものですが実車にもあり得そうなカラーリングで楽しませてもらってます。

430セドリックは5代目。1979年に直線基調へ生まれ変わりスッキリとしたシルエットは都会的で新鮮、オシャレに感じました!

ギミックはもちろんあります!これ重要(笑)

直線基調で美しいボディラインはミニカーでも上手く再現されております。

尻下がりのトランクは430の特徴の1つ。

テールはもう少しといったところか。

散光式警告灯が似合う430HT。直線基調のボディにマッチしてます。


ダイヤペットの発売は1980年10月。

スケールは 1/40。チップやキズも少なく約45年前とは思えない程の綺麗な個体。

ボンネット前方の黒い山型塗装はされておりませんがパトカーの雰囲気は充分に伝わります。

ボンネットを開ければL28E型。
2753cc直列6気筒SOHC
最高出力 145ps/5200rpm
最大トルク 23.0kg/4000rpm

ダイヤペットのミニカーはドアは少々開けづらい感があります。

箱。


ニューセドリックパトロールカー。
いかがでしたか?カッコいいですよね。
ダイヤペットの中では傑作な造りだと思います。ご縁があったら普通の430セドも手に入れたいところです。
ダンディオヤジの散財は続くのであります(T-T)