9月6日、日経平均は約2年4ヶ月ぶりに8600円を
割る、今年最安値の終値8590円になったのに‥
9月7日は5ヶ月ぶりの上昇率！！
理由は割安感。
株価純資産倍率（ＰＢＲ）の割安感から株式が買われた
とい見方が有力説ですが‥
今日9月12日の日経平均は先週末のダウの値下がりを受けて
寄り付きから大幅安。
ＰＢＲというのもあくまでも、期待値でしかないことが
判明した出来事でしょう。
例えば、トヨタ自動車、現在の価格が2624円。
ＰＢＲが0.80倍。
これで計算するとＰＢＲが1倍のトヨタ自動車の株価は
3280円になります。
では昨年のトヨタ自動車の価格で見比べて見ると
2010年5月31日に終値で3280円です。
その時のドル/円は91.19円です。
で3280円を91.19円で割ると36ドルになります。
今日の株価、2624円を今日の為替77.49円で割ると
33.9ドルになります。
ちょっと判りにくかったですよね。
つまり、トヨタの株価純資産倍率が0.8倍の現在の
株価は、昨年のトヨタ純資産倍率1倍付近の価格を
ドルベースで比べると36ドルと33.9ドルで、比べて
みると5％程度しか変わらないことが判ります。
つまり、ＰＢＲ0.8倍だから割安感というのは‥
円をベースに考えるとそうなるという期待値で
しかないということです。
今の株式相場は今までの常識や経験が通用しなく
なっています。
今後、割安感で買う！！この曖昧なルールで取引を
続けると痛い目に遭う恐れがありますよ！！
時代は変わっているのです。
曖昧な判断ではなくて、統計的優位な方法で
取引する方が無難ですね。
統計的優位な方法？‥
下記のメールセミナーに書いてあります。(笑)
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9月7日は5ヶ月ぶりの上昇率！！
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株価純資産倍率（ＰＢＲ）の割安感から株式が買われた
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寄り付きから大幅安。
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ＰＢＲが0.80倍。
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では昨年のトヨタ自動車の価格で見比べて見ると
2010年5月31日に終値で3280円です。
その時のドル/円は91.19円です。
で3280円を91.19円で割ると36ドルになります。
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33.9ドルになります。
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株価は、昨年のトヨタ純資産倍率1倍付近の価格を
ドルベースで比べると36ドルと33.9ドルで、比べて
みると5％程度しか変わらないことが判ります。
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しかないということです。
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