キャブのセッティングが決まりません～な・の・で・試しにインシュレーターに交換してみます。
口径を合わせます。
取り付けてエンジン始動で二次エアーチェックをしてOK～ 走ってみると５０００ｒｐｍで失速します。で！ついでにアクセルが戻らない～
配線の束にアクセルケーブルが干渉して曲がっている様ですがこれを改善するのが面倒なので元に戻しました。
二次エアーチェックOKです。ん～どうしよう～！100～120どのMJでも5000rpmで失速します。濃いのかな～ＭＪを下げるかな～ＪＲＰモンキー８８ＣＣでＰＣ２２（早矢仕）ＭＪ105ですが・・・
