主にオーディオをやってたんですが
これは「キャパシター」と言って、たまに大電力を必要としたとき、足りない分を補ってくれる電池みたいなもので、雑音が減ります
フルカロッツェリアです
ただし、マフラーの音が大きいのとサーキット行くのを考慮してセパレートではなくコキシャルですが
ちなみに、セパレートのが音はいいです
今回は、ユニット自体はそこそこに
取り付けにこだわってみました
これ、普通にくっついてるように見えますが、土台がイイもの入ってるのでスピーカーの性能を引き出します
デッドニングも考えましたが、やはりサーキットの都合上、あまり重くするのもなと思い、今回はやりません
配線も、スピーカー関係は全て引き直しました
純正のと比べ、抵抗が少ないので雑音が減ります加えて、金具部分を全て「金」にして伝導率を上げますこれも雑音が減ります土台とスピーカーの間にも軽くスポンジを入れることで密着を高めます
雑音を更に減らしますほんとは、電源をバッテリーから直にすればまた違うのですが、、、またの機会に
サブウーファーの位置が後ろすぎてマフラーの音に持ってかれてたので、シートの下に入れました
ついでに鉛のシートを敷いて雑音を減らしますこだわって付けた甲斐もあり、まずまずの出来かと思います
次はホーンをやります