「一般家庭ですよね？」とよく言われる Sergeant です。
発注したサーバが来た。
でもブログのテーマは「ＰＣ関連」ではない。
愚痴なんだこれ（ブログ）
サーバが来たとか言うと
「また、買ったの？」
とか
「一般家庭ですよね？」
とか
言われます。
ちなみにサーバ機の購入は２台目です。
とりあえず一般家庭です。
今回は少々事情があっての購入
【事情】長いから読み飛ばせｗ
一昨年～昨年まで少々(?)精神を病んでいた時期があった。
まぁ、この間に各方面へ多大な迷惑をお掛けしてしまった訳だが・・・
この時、職に復帰するのにリハビリでお世話になった会社があり
ロクに仕事もできないようなのを不規則な時間で働かせてくれた会社
主要メンバーが３人しかいない零細企業。
内２人は１０年来の付き合いがある。
その会社から昨年の夏頃に手伝って欲しいとの依頼が舞い込み二つ返事でＯＫ。
その後、毎月のように
『どうなりました？』
と、連絡をしていたが
「変化なし」
の回答
年末になっても
「変化なし」
少し様子がおかしい
公的機関の仕事であるので年末でガタガタしないのも変な話だ
年明けから毎週
『どうなりました？』
「変化なし」
の応酬
そんな事をしている間に年度末
「年度末に納品しなくていいんだよ」
『？』何を言ってるんだ？
昔は「３月９０日（５月末）が納品日」なんて言う話を聞いたが今はダメなはず。
どうもどこかで滞っている
しかし、工程表もなければ機能一覧も渡されない状況では何がどこで滞っているのかが見えない
『工程表とか機能一覧はないのか？』
「そういったものを作るレベルのものじゃない」
どうやらココ（この人）が滞っている原因のようだとようやく気づく
この時点で４月末
５月の連休にその会社で打ち合わせをする。
『この辺りを先方と詰めてください』
「わかった」
５月中旬
「何か動いているように・・・」
６月末
「仕様が概ねきまりました」
この間も再三煽って煽っての仕様確定
７月上旬こっち（会社）に来て作業してくれの矢の催促
現地入り
「仕様は決まっていないけど何でもいいから出力できるように」
『仕様が確定していないなら、白紙が出ればＯＫでしょう？」
「いや、何か出てないとマズイ」
『？』
『そんな決まってないもの作っても意味がないんだから白紙でいいでしょう？』
「いや、何か出てないとマズイ」
どうも様子が変なので、詳細の事情を説明させる
『全部正常に機能しないとダメなんじゃないか！』
『仕様は？』
「決まってない」
『じゃ、それっぽいものをテキトーに作りますよ』
『（マスタ）データは？』
「今作ってる」
『誰が？』
「俺」
『先方の承認は？』
「別の業者が作ったから納品先は関係ない」
『関係なくねーだろ。そのマスタデータが神になるんだぞ！』
『ちゃんと仕様考えてマスタデータ作って、マスタデータの承認もらえよ』
とは言うものの翌日には仮納品が行われる。
寝ずの作業
仮納品したもののグダグダなのは言うまでもない
後で判明したのは
仕様はその会社の社長が作っていた。但しプログラミングについて、ほぼ全くの素人
７月中旬
ここでもう１名の人にも参加してもらう
８月上旬
収束
これから彼は医師の診断結果次第で休職にするようだ
見立てではＵＴＵ
とは言え、抱えていたものについては今後のサポートが必要になっている
やはり手数が必要で依頼を受けた。
ただ、こちらもベッタリ張り付くことはできない。
そこで
もらった報酬でサーバを建て、双方その中で作業することで合意
無論今後手伝った分の報酬は、それなりにもらう方向
それで購入したサーバだ
説明長っ！
【事情】終わり
先にも書いた通り
一般家庭です
電源入れたら
「お前今から飛ぶだろ！絶対飛ぶだろ！」
って言うようなジェットエンジンの始動音がするサーバは置けません
と、言う訳で
「完全無音１Ｕサーバ」にした。稼動部分ゼロ！
ファンレス、ＨＤＤがＳＳＤなのでヘッドが動く音もしない。
明日からＯＳのインストール作業
予定では１０本程度のＯＳをインストールしなくてはならない
主となるサーバＯＳ １本
以下、仮想
サーバ ３本
ＸＰ ２本
ＶＩＳＴＡ ２本
７ １本
８ １本
そもそも今まで稼動させていたサーバ達はダウンしまくってる
既に２台がダウンし復旧不能となった
内１台はハードウェアに問題を抱えた様子
ちなみに主な原因は室温ではない。度重なるブレーカー落ちが原因
※これはこれで色々人的対応を含め対応を行っている最中。
現在、自室の消費電力は全てフルパワー動作で700W程度。原因はオレじゃねーんだよ
ぶっちゃけ、ほとんどが待機電力レベル
流石に今回、ＵＰＳ（無停電装置）も買った。
危なすぎ・・・
ま、当面ゲーム類もやることがない
Windows 8とAndroidとのモバイル経由のリンクもやってみたい
と言った感じ
発注したサーバが来た。
でもブログのテーマは「ＰＣ関連」ではない。
愚痴なんだこれ（ブログ）
サーバが来たとか言うと
「また、買ったの？」
とか
「一般家庭ですよね？」
とか
言われます。
ちなみにサーバ機の購入は２台目です。
とりあえず一般家庭です。
今回は少々事情があっての購入
【事情】長いから読み飛ばせｗ
一昨年～昨年まで少々(?)精神を病んでいた時期があった。
まぁ、この間に各方面へ多大な迷惑をお掛けしてしまった訳だが・・・
この時、職に復帰するのにリハビリでお世話になった会社があり
ロクに仕事もできないようなのを不規則な時間で働かせてくれた会社
主要メンバーが３人しかいない零細企業。
内２人は１０年来の付き合いがある。
その会社から昨年の夏頃に手伝って欲しいとの依頼が舞い込み二つ返事でＯＫ。
その後、毎月のように
『どうなりました？』
と、連絡をしていたが
「変化なし」
の回答
年末になっても
「変化なし」
少し様子がおかしい
公的機関の仕事であるので年末でガタガタしないのも変な話だ
年明けから毎週
『どうなりました？』
「変化なし」
の応酬
そんな事をしている間に年度末
「年度末に納品しなくていいんだよ」
『？』何を言ってるんだ？
昔は「３月９０日（５月末）が納品日」なんて言う話を聞いたが今はダメなはず。
どうもどこかで滞っている
しかし、工程表もなければ機能一覧も渡されない状況では何がどこで滞っているのかが見えない
『工程表とか機能一覧はないのか？』
「そういったものを作るレベルのものじゃない」
どうやらココ（この人）が滞っている原因のようだとようやく気づく
この時点で４月末
５月の連休にその会社で打ち合わせをする。
『この辺りを先方と詰めてください』
「わかった」
５月中旬
「何か動いているように・・・」
６月末
「仕様が概ねきまりました」
この間も再三煽って煽っての仕様確定
７月上旬こっち（会社）に来て作業してくれの矢の催促
現地入り
「仕様は決まっていないけど何でもいいから出力できるように」
『仕様が確定していないなら、白紙が出ればＯＫでしょう？」
「いや、何か出てないとマズイ」
『？』
『そんな決まってないもの作っても意味がないんだから白紙でいいでしょう？』
「いや、何か出てないとマズイ」
どうも様子が変なので、詳細の事情を説明させる
『全部正常に機能しないとダメなんじゃないか！』
『仕様は？』
「決まってない」
『じゃ、それっぽいものをテキトーに作りますよ』
『（マスタ）データは？』
「今作ってる」
『誰が？』
「俺」
『先方の承認は？』
「別の業者が作ったから納品先は関係ない」
『関係なくねーだろ。そのマスタデータが神になるんだぞ！』
『ちゃんと仕様考えてマスタデータ作って、マスタデータの承認もらえよ』
とは言うものの翌日には仮納品が行われる。
寝ずの作業
仮納品したもののグダグダなのは言うまでもない
後で判明したのは
仕様はその会社の社長が作っていた。但しプログラミングについて、ほぼ全くの素人
７月中旬
ここでもう１名の人にも参加してもらう
８月上旬
収束
これから彼は医師の診断結果次第で休職にするようだ
見立てではＵＴＵ
とは言え、抱えていたものについては今後のサポートが必要になっている
やはり手数が必要で依頼を受けた。
ただ、こちらもベッタリ張り付くことはできない。
そこで
もらった報酬でサーバを建て、双方その中で作業することで合意
無論今後手伝った分の報酬は、それなりにもらう方向
それで購入したサーバだ
説明長っ！
【事情】終わり
先にも書いた通り
一般家庭です
電源入れたら
「お前今から飛ぶだろ！絶対飛ぶだろ！」
って言うようなジェットエンジンの始動音がするサーバは置けません
と、言う訳で
「完全無音１Ｕサーバ」にした。稼動部分ゼロ！
ファンレス、ＨＤＤがＳＳＤなのでヘッドが動く音もしない。
明日からＯＳのインストール作業
予定では１０本程度のＯＳをインストールしなくてはならない
主となるサーバＯＳ １本
以下、仮想
サーバ ３本
ＸＰ ２本
ＶＩＳＴＡ ２本
７ １本
８ １本
そもそも今まで稼動させていたサーバ達はダウンしまくってる
既に２台がダウンし復旧不能となった
内１台はハードウェアに問題を抱えた様子
ちなみに主な原因は室温ではない。度重なるブレーカー落ちが原因
※これはこれで色々人的対応を含め対応を行っている最中。
現在、自室の消費電力は全てフルパワー動作で700W程度。原因はオレじゃねーんだよ
ぶっちゃけ、ほとんどが待機電力レベル
流石に今回、ＵＰＳ（無停電装置）も買った。
危なすぎ・・・
ま、当面ゲーム類もやることがない
Windows 8とAndroidとのモバイル経由のリンクもやってみたい
と言った感じ
動かさない左足がむくんで、微妙に動かす右足が攣りそうな Sergeant です。
【前置】
オートマチックトランスミッションが嫌いです。
いま乗ってるのはホンダ車だから油圧機械式無段変速機になるんだろうか・・・
一般的に３速ＡＴと呼ばれるものが搭載されている。と思う
～無段変速機・・・・「無段」のはずが何かが３段！ Σ(･ω･;|||
どんな感じで変速するかと言うと
＜条件＞
・オーバードライブON
・静かに加速したとき
＜タイミング＞
20～30km/h １⇔２
35～45km/h ２⇔３
速度計を見る限りこの範囲でギアが変わる。
※アクセルをがっつり踏んだときは、この限りではない。
で、この３段の行き来するときの感覚、個人的に言わせてもらえば
「超ヘタクソなクラッチワーク」
減速から加速に変化するとき
停止から加速に変化するとき
常に動力を伝えているくせに切らなくていい動力を一回切ってガックンガックンさせて動き出す。
停止中１速で動力伝えてるんだから、そもそもギア下げるための動力切断しなくていいだろうに。
動力抜く（ニュートラルにする）とき、ガックン
意味が解りません。 (￣□￣；)
何するのも揺れ過ぎダヨ （/TДT)/
「オートマが嫌い」な一番の理由が、四六時中ガックンガックンするコレ
オートマは揺れるんです！
動力が常に伝わっているせいで起きる現象だから
揺れないのはマニュアル車！！！
ん～、違うな
揺れなく出来るのはマニュアル車！！！
オートマはオートまでも、アクティブマチックであれば
マニュアルと同じやり方で加速時のガックン挙動なら簡単に減少させるやり用はある
要は簡単な話！
早めの増速（ギアを上げる）
だけ
マニュアル車はギアもクラッチも操作権は非常にユーザフレンドリー（？）
操作した通りに操作される。
（マニュアル車は暴走しません！両足踏ん張ったら動力伝わらないから～）
マニュアル車のときに人を乗せて良く言われる
「これマニュアルだよね？」
あんたの横で散々レバガチャしてますがな Σ＼(￣ｰ￣;)
加速で前後に揺れないマニュアル車って不思議らしい
免許持ってんだから、こんな程度のこと出来て当然ダロ
普通じゃん？
違うのか？
言うくらいだから違うんだろうネ・・・簡単ナノニ・・・
ちなみに同乗するときに運転の指定可能
「松・竹・梅」で指定
梅：指定なし。デフォルト。概ねテキトーに運転。でもタクシーより静かダヨ
竹：ちょっとお上品に運転
※こちらは同乗者に女性がいるときのデフォルトとなっております。
松：お上品に運転。もっと滑らかに・・・ＡＴ車指定不可
別枠
ガリ：豆腐屋のセガレっぽいやつ。
エンジンとかタイヤとかブレーキとか、車体の限界に挑戦してみる感じ？
運転の指定方法とかどうでもよくて
アクティブマチックとマニュアルで揺らさないのは至極当然
３速ＡＴとかでやるにはどうしたらよかんべかな？
【やっと本題】
「軽自動車の３速ＡＴクソ変速機でガックンガックンさせないためには」
修練してみる
前に
とりあえず、通常のアクセルワークでエンジン特性とギア特性を調べて「どうするのが最適か」を考える
１．55km/h以下ではオーバードライブを切る
この辺りでオーバードライブをON/OFFしないとアクセルを抜いたとき、とんでもないエンジンブレーキがかかったり、速度が上に行くとエンジンがうなる
やっぱり人間様が何かしてやらないとならない
２．増速のタイミングでアクセルをわずかに抜く
抜きすぎるとエンジンブレーキになって揺れに拍車をかける
３．回転計なら視界の端で捕らえればいいけど、ないので速度計を注視する
前が見たいです (´・ω・`)
やってみた
増速のタイミングに「揺らぎ」があるせいで難しい。
成功すれば：揺れない
失敗すれば：お釣りで倍揺れ
現在の成功率は６０％～７０％
路面ギャップ次第で成功率が下がる傾向
右足が攣るぞ！ちくしょぅ ヽ(゜▽、゜)ノ ｳﾋｬﾋｬ
まだまだ修行が足りん！
と言ったところか <(。_。)>
しかし、何か割が合わない感じがしなくもない。 (｡´-ω・)ん?
でも、引き続き修練は続行、やる意味があるとかないとかは問わない <(￣＾￣)>エッヘン
便利でも制御できないものに乗りたくないしネェ～
制御してみせるさぁ～
とりあえず
車はオートマでいい！
だから、オレにギアとクラッチ（動力接続・切断）の操作権を寄越せぇぇぇ！
ＷＲカーとかのシステムが正にコレ。
あと
インパネ（instrument panel）周りがさっぱりしすぎなんだよぅ
そもそも回転計が必須で、速度計は参考資料でしょ？
え？アレ？違う？ Σ(ﾟдﾟ;)
それと水温計・・・
普通のＣＶＴはクソ変速だけど、このＣＶＴには揺れで「勝てねーだろーなー」と言うより「勝てる気がしない」
エクストロイドＣＶＴ（方式：トロイダルＣＶＴ）
Ｒ３５搭載らしいけど・・・ちょっと買えないね (ﾉДT)
| 壁 |д･) 試しにレンタカーでも借りてみようか・・・
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
（参考：アクティブマチック）
ＡＸＥＬＡのシーケンシャル・アクティブマチックで
揺らさないようにするには、どうしても500rpm足りない
2,300rpmを超えないと増速できない縛り。
揺れないために1,800rpmで増速したいんだけど縛りで上のギアに入らない
体感のエンジン特性では1,500rpmで増速しても十分大丈夫なハズなんだが・・・
どうしても弱いカックンが来る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
【前置】
オートマチックトランスミッションが嫌いです。
いま乗ってるのはホンダ車だから油圧機械式無段変速機になるんだろうか・・・
一般的に３速ＡＴと呼ばれるものが搭載されている。と思う
～無段変速機・・・・「無段」のはずが何かが３段！ Σ(･ω･;|||
どんな感じで変速するかと言うと
＜条件＞
・オーバードライブON
・静かに加速したとき
＜タイミング＞
20～30km/h １⇔２
35～45km/h ２⇔３
速度計を見る限りこの範囲でギアが変わる。
※アクセルをがっつり踏んだときは、この限りではない。
で、この３段の行き来するときの感覚、個人的に言わせてもらえば
「超ヘタクソなクラッチワーク」
減速から加速に変化するとき
停止から加速に変化するとき
常に動力を伝えているくせに切らなくていい動力を一回切ってガックンガックンさせて動き出す。
停止中１速で動力伝えてるんだから、そもそもギア下げるための動力切断しなくていいだろうに。
動力抜く（ニュートラルにする）とき、ガックン
意味が解りません。 (￣□￣；)
何するのも揺れ過ぎダヨ （/TДT)/
「オートマが嫌い」な一番の理由が、四六時中ガックンガックンするコレ
オートマは揺れるんです！
動力が常に伝わっているせいで起きる現象だから
揺れないのはマニュアル車！！！
ん～、違うな
揺れなく出来るのはマニュアル車！！！
オートマはオートまでも、アクティブマチックであれば
マニュアルと同じやり方で加速時のガックン挙動なら簡単に減少させるやり用はある
要は簡単な話！
早めの増速（ギアを上げる）
だけ
マニュアル車はギアもクラッチも操作権は非常にユーザフレンドリー（？）
操作した通りに操作される。
（マニュアル車は暴走しません！両足踏ん張ったら動力伝わらないから～）
マニュアル車のときに人を乗せて良く言われる
「これマニュアルだよね？」
あんたの横で散々レバガチャしてますがな Σ＼(￣ｰ￣;)
加速で前後に揺れないマニュアル車って不思議らしい
免許持ってんだから、こんな程度のこと出来て当然ダロ
普通じゃん？
違うのか？
言うくらいだから違うんだろうネ・・・簡単ナノニ・・・
ちなみに同乗するときに運転の指定可能
「松・竹・梅」で指定
梅：指定なし。デフォルト。概ねテキトーに運転。でもタクシーより静かダヨ
竹：ちょっとお上品に運転
※こちらは同乗者に女性がいるときのデフォルトとなっております。
松：お上品に運転。もっと滑らかに・・・ＡＴ車指定不可
別枠
ガリ：豆腐屋のセガレっぽいやつ。
エンジンとかタイヤとかブレーキとか、車体の限界に挑戦してみる感じ？
運転の指定方法とかどうでもよくて
アクティブマチックとマニュアルで揺らさないのは至極当然
３速ＡＴとかでやるにはどうしたらよかんべかな？
【やっと本題】
「軽自動車の３速ＡＴクソ変速機でガックンガックンさせないためには」
修練してみる
前に
とりあえず、通常のアクセルワークでエンジン特性とギア特性を調べて「どうするのが最適か」を考える
１．55km/h以下ではオーバードライブを切る
この辺りでオーバードライブをON/OFFしないとアクセルを抜いたとき、とんでもないエンジンブレーキがかかったり、速度が上に行くとエンジンがうなる
やっぱり人間様が何かしてやらないとならない
２．増速のタイミングでアクセルをわずかに抜く
抜きすぎるとエンジンブレーキになって揺れに拍車をかける
３．回転計なら視界の端で捕らえればいいけど、ないので速度計を注視する
前が見たいです (´・ω・`)
やってみた
増速のタイミングに「揺らぎ」があるせいで難しい。
成功すれば：揺れない
失敗すれば：お釣りで倍揺れ
現在の成功率は６０％～７０％
路面ギャップ次第で成功率が下がる傾向
右足が攣るぞ！ちくしょぅ ヽ(゜▽、゜)ノ ｳﾋｬﾋｬ
まだまだ修行が足りん！
と言ったところか <(。_。)>
しかし、何か割が合わない感じがしなくもない。 (｡´-ω・)ん?
でも、引き続き修練は続行、やる意味があるとかないとかは問わない <(￣＾￣)>エッヘン
便利でも制御できないものに乗りたくないしネェ～
制御してみせるさぁ～
とりあえず
車はオートマでいい！
だから、オレにギアとクラッチ（動力接続・切断）の操作権を寄越せぇぇぇ！
ＷＲカーとかのシステムが正にコレ。
あと
インパネ（instrument panel）周りがさっぱりしすぎなんだよぅ
そもそも回転計が必須で、速度計は参考資料でしょ？
え？アレ？違う？ Σ(ﾟдﾟ;)
それと水温計・・・
普通のＣＶＴはクソ変速だけど、このＣＶＴには揺れで「勝てねーだろーなー」と言うより「勝てる気がしない」
エクストロイドＣＶＴ（方式：トロイダルＣＶＴ）
Ｒ３５搭載らしいけど・・・ちょっと買えないね (ﾉДT)
| 壁 |д･) 試しにレンタカーでも借りてみようか・・・
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
（参考：アクティブマチック）
ＡＸＥＬＡのシーケンシャル・アクティブマチックで
揺らさないようにするには、どうしても500rpm足りない
2,300rpmを超えないと増速できない縛り。
揺れないために1,800rpmで増速したいんだけど縛りで上のギアに入らない
体感のエンジン特性では1,500rpmで増速しても十分大丈夫なハズなんだが・・・
どうしても弱いカックンが来る
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
エアコンなし生活 Sergeant です。
家は４ＬＤＫ、居住者２名、エアコンは４台設置
ＬＤＫに１、各部屋に１、１つ足りない部屋が今の居住空間
晴れの日は、日中３８℃以上を保持、過去の最高気温は４３℃をマーク
こうなると体温の方が明らかに低いから扇風機は熱風機に変わる。
休日の日中にこんな部屋で何かができる訳がない。平日も夜に寝ている訳だが・・
でも寝る。昼寝する。
すると、しばらくして
こっそり「死体確認」をしに来る人がいます。
⇒今度、ドライブレコーダーを置いてみよう （・ω・）b
前に見つけたときに聞いたら「生死確認」だそうで・・・生きてたら何もしないんだから死体確認ダロ
最近思う。
流石に体力が限界か？
連日、２５時時点で３０℃を切らないのは、翌日に響いている
※ここ一週間くらいは３０℃を切っている。
【夏季限定】
ネカフェも考えたが、額がシャレにならん
最寄り駅から８駅下った先にあるセーフハウスに行くことを思案中
光も引いたし
上り６駅で新宿に着けるのに、下って８駅じゃ距離は倍以上か・・・結構あったんだなぁ
こりゃぁ金土日休日だけかな
セーフハウスに洗濯機ないな。。。サイズ測って買わないとなぁ～
家は４ＬＤＫ、居住者２名、エアコンは４台設置
ＬＤＫに１、各部屋に１、１つ足りない部屋が今の居住空間
晴れの日は、日中３８℃以上を保持、過去の最高気温は４３℃をマーク
こうなると体温の方が明らかに低いから扇風機は熱風機に変わる。
休日の日中にこんな部屋で何かができる訳がない。平日も夜に寝ている訳だが・・
でも寝る。昼寝する。
すると、しばらくして
こっそり「死体確認」をしに来る人がいます。
⇒今度、ドライブレコーダーを置いてみよう （・ω・）b
前に見つけたときに聞いたら「生死確認」だそうで・・・生きてたら何もしないんだから死体確認ダロ
最近思う。
流石に体力が限界か？
連日、２５時時点で３０℃を切らないのは、翌日に響いている
※ここ一週間くらいは３０℃を切っている。
【夏季限定】
ネカフェも考えたが、額がシャレにならん
最寄り駅から８駅下った先にあるセーフハウスに行くことを思案中
光も引いたし
上り６駅で新宿に着けるのに、下って８駅じゃ距離は倍以上か・・・結構あったんだなぁ
こりゃぁ金土日休日だけかな
セーフハウスに洗濯機ないな。。。サイズ測って買わないとなぁ～
本当にＧ級とか、どーーーーでもいい Sergeant です。
G級の普通報酬1%素材10個寄こせ、期待値狩猟数1000頭の無理ゲーとか、どーでもよくて
日々新人区にて、ルコの角折、翼壊し
求人区で新人さんがルコの角と翼が欲しいと言ってるのに
野良でG級の凶悪太刀と凶悪双剣しか来ない
しかも尻尾だけ切って帰る。
と言った具合。
せっかくの求人区も台無しだ。
確かに、求人区でこの前G級凶悪太刀が一緒に来たが、そんな感じだった
「全破壊ｗ」と言ったら
「当然！」と言う
お前体しか切ってねーよ！ ┐(￣ヘ￣）┌
ヤロウ、危うく折れないところだったぜ
新人さんの持ってるトンカチでは破壊するのに苦労するだろう
腐っても今は覇種トンカチ持ち、破壊しまっせ～。時間かかるケド
運営が「普通報酬1%素材10個」なんて言う設定するから
G級防具最終強化済プレイヤー＝部位破壊で素材収集することを忘れた者たち
もちろん全部が全部ではない。少なくとも野良の太刀・双剣は、そんな感じ
新人区にいるHR999は「G級やってらねー」が、ほとんどだが
覇種トンカチ、Ｇ級トンカチを持ってるプレイヤーは見たことがない
秘伝防具強化済７着プレイヤー「紙集め飽きた。また、あの素材集めでいっぱい行くの嫌～」
覇種防具強化済プレイヤー「Ｇ級やる気しないですねー」
Ｆ・・・お㍗る
G級の普通報酬1%素材10個寄こせ、期待値狩猟数1000頭の無理ゲーとか、どーでもよくて
日々新人区にて、ルコの角折、翼壊し
求人区で新人さんがルコの角と翼が欲しいと言ってるのに
野良でG級の凶悪太刀と凶悪双剣しか来ない
しかも尻尾だけ切って帰る。
と言った具合。
せっかくの求人区も台無しだ。
確かに、求人区でこの前G級凶悪太刀が一緒に来たが、そんな感じだった
「全破壊ｗ」と言ったら
「当然！」と言う
お前体しか切ってねーよ！ ┐(￣ヘ￣）┌
ヤロウ、危うく折れないところだったぜ
新人さんの持ってるトンカチでは破壊するのに苦労するだろう
腐っても今は覇種トンカチ持ち、破壊しまっせ～。時間かかるケド
運営が「普通報酬1%素材10個」なんて言う設定するから
G級防具最終強化済プレイヤー＝部位破壊で素材収集することを忘れた者たち
もちろん全部が全部ではない。少なくとも野良の太刀・双剣は、そんな感じ
新人区にいるHR999は「G級やってらねー」が、ほとんどだが
覇種トンカチ、Ｇ級トンカチを持ってるプレイヤーは見たことがない
秘伝防具強化済７着プレイヤー「紙集め飽きた。また、あの素材集めでいっぱい行くの嫌～」
覇種防具強化済プレイヤー「Ｇ級やる気しないですねー」
Ｆ・・・お㍗る
ファラオの怪鳥乗り Sergeant です。
DR800S
「怪鳥」と言えば・・・・そう、クック先生です。
現在、ナックルガードが取り外されているため、ぱっと見
翼のない怪鳥
となっている、クック先生
ナックルガードからブッシュガードに変更しようとイソイソ作業していたら
クラッチレバーもブレーキレバーも入らない （￣口￣;）!!
『これはショートレバーを採用するしかない！』
その前になんで買う前に調べない ﾎﾟｶｯ (._+ )☆＼(-.-メ)
まぁ、買っちまったもんは仕方がねー（入ると思ったんだよぅ）
ところが、クック先生は２０年選手
DR800S
ネットで検索しても情報が出てくる訳がない
ノーマルレバーをぶった切るか悩んだ挙句
２輪館を訪ねる
店員さん
まず、カタログを調べる。
⇒載ってる訳ねーしｗ
ネットを調べるが情報がない。
⇒散々調べて探せないから行ったんですよ
クック先生からレバーを外して、陳列されている同型のノーマルレバー探し
DR800S
「コレなんか怪しくね？」を左右
売り物ですが、きれいに開封して実車に当ててくれました。（２輪館ありがと～）
左右ぴったりです。
店に戻って、型番から何が一致したかを見る。
全パーツノーマルのクック先生DR800S
クラッチレバー：バンディット４００（年式不問）
ブレーキレバー：スカイウェーブ（排気量、年式不問）
クラッチはいいんですけど、ブレーキはスクーターですか・・・
で、今度はショートレバー探し
バンディット４００は「DAYTONA」から出てました。
スカイウェーブのショートレバーがない。
散々検索した結果
XRTと言うメーカーが出しています。（え～、どちらのお国のメーカーさんでしょう？）
２輪館店員「双方とも左右セットですね！」
どっちも１セット１４，０００円じゃねーか！
「XRTは取り扱っていない」と言うことなので、型番判ったし頼まなくても良かったんだけど、長いこと付き合わせたこともあるので「DAYTONA」のレバーは注文した。
店員さん、３時間もありがと～♪
で
XRTは自前で調達な訳だが・・・
ヤフオクにしたろーか、楽天にしたろーか
たかがレバーで３万です。散財です。
しかも半分ゴミ
DR800S
「怪鳥」と言えば・・・・そう、クック先生です。
現在、ナックルガードが取り外されているため、ぱっと見
翼のない怪鳥
となっている、クック先生
ナックルガードからブッシュガードに変更しようとイソイソ作業していたら
クラッチレバーもブレーキレバーも入らない （￣口￣;）!!
『これはショートレバーを採用するしかない！』
その前になんで買う前に調べない ﾎﾟｶｯ (._+ )☆＼(-.-メ)
まぁ、買っちまったもんは仕方がねー（入ると思ったんだよぅ）
ところが、クック先生は２０年選手
DR800S
ネットで検索しても情報が出てくる訳がない
ノーマルレバーをぶった切るか悩んだ挙句
２輪館を訪ねる
店員さん
まず、カタログを調べる。
⇒載ってる訳ねーしｗ
ネットを調べるが情報がない。
⇒散々調べて探せないから行ったんですよ
クック先生からレバーを外して、陳列されている同型のノーマルレバー探し
DR800S
「コレなんか怪しくね？」を左右
売り物ですが、きれいに開封して実車に当ててくれました。（２輪館ありがと～）
左右ぴったりです。
店に戻って、型番から何が一致したかを見る。
全パーツノーマルのクック先生DR800S
クラッチレバー：バンディット４００（年式不問）
ブレーキレバー：スカイウェーブ（排気量、年式不問）
クラッチはいいんですけど、ブレーキはスクーターですか・・・
で、今度はショートレバー探し
バンディット４００は「DAYTONA」から出てました。
スカイウェーブのショートレバーがない。
散々検索した結果
XRTと言うメーカーが出しています。（え～、どちらのお国のメーカーさんでしょう？）
２輪館店員「双方とも左右セットですね！」
どっちも１セット１４，０００円じゃねーか！
「XRTは取り扱っていない」と言うことなので、型番判ったし頼まなくても良かったんだけど、長いこと付き合わせたこともあるので「DAYTONA」のレバーは注文した。
店員さん、３時間もありがと～♪
で
XRTは自前で調達な訳だが・・・
ヤフオクにしたろーか、楽天にしたろーか
たかがレバーで３万です。散財です。
しかも半分ゴミ
あ～、めんどくせっ Sergeant です。
ちょっと便利なので忘れないようにメモ
/*
select 'drop view ' aa,* FROM sysobjects
where xtype = 'V'
order by name
*/
select 'drop function ' fn, name FROM sysobjects
where xtype = 'FN'
order by name
SELECT m.definition ,'go' go_line
FROM sys.objects o , sys.sql_modules m
where o.object_id = m.object_id
and
o.name IN(select name FROM sysobjects
where xtype = 'FN'
)
order by o.name
SELECT m.definition ,'go' go_line
FROM sys.objects o , sys.sql_modules m
where o.object_id = m.object_id
and
o.name IN(select name FROM sysobjects
where xtype = 'V'
)
order by o.name
テスト環境とかから一気に移せる
（ホントはテキストファイルを作るんだけどね・・・）
VIEWの依存関係まで考慮していない。
空のVIEW作ってエラーが出なくなるまで、ALTER VIEW すればいいかな (￣∇￣)
個人的な命名規則で依存関係があるから名前順にしてあるだけ
改行コードが x0D か x0A っぽいので、しょっぱいテキストエディタだと、１行になってしまう。（たぶん x0D）
×sakura
×秀丸（ライセンス版）
×notepad
○em-editor(free版でもok)
SQL Server 2000 の時は、SQLマネージャに付いてたんだけどなぁ・・・
ちょっと便利なので忘れないようにメモ
/*
select 'drop view ' aa,* FROM sysobjects
where xtype = 'V'
order by name
*/
select 'drop function ' fn, name FROM sysobjects
where xtype = 'FN'
order by name
SELECT m.definition ,'go' go_line
FROM sys.objects o , sys.sql_modules m
where o.object_id = m.object_id
and
o.name IN(select name FROM sysobjects
where xtype = 'FN'
)
order by o.name
SELECT m.definition ,'go' go_line
FROM sys.objects o , sys.sql_modules m
where o.object_id = m.object_id
and
o.name IN(select name FROM sysobjects
where xtype = 'V'
)
order by o.name
テスト環境とかから一気に移せる
（ホントはテキストファイルを作るんだけどね・・・）
VIEWの依存関係まで考慮していない。
空のVIEW作ってエラーが出なくなるまで、ALTER VIEW すればいいかな (￣∇￣)
個人的な命名規則で依存関係があるから名前順にしてあるだけ
改行コードが x0D か x0A っぽいので、しょっぱいテキストエディタだと、１行になってしまう。（たぶん x0D）
×sakura
×秀丸（ライセンス版）
×notepad
○em-editor(free版でもok)
SQL Server 2000 の時は、SQLマネージャに付いてたんだけどなぁ・・・
監視に対する欺瞞が得意 Sergeant です。
最近、メールを送信するときにプログラムなんかのファイルを ZIP 圧縮で送信すると、メールサーバから
「お前の送ろうとしているものは、ちょっと危ねー可能性を孕んでるから送ってやんねー」
と、言われてしまう。
本来であれば「非常にありがたい」機能だ
ありがたいが不便でもある。
そこで
拡張子を変えてみる
贈り物.zip⇒贈り物.txt
ZIP圧縮ファイルを、テキストファイル（文字だけの文書）と偽装してみる
密輸で言うところの「ラベル張替え」だ
通るチェッカー（税関）と通らないチェッカーがある
だいたいこれで通る
でも、この程度の偽装では「通してくれない」（検閲の厳しい）税関がある
「密輸」で良く使う手を使う
二重底
「ZIP圧縮を更にLZH圧縮」
これは多重梱包
「多重梱包」しただけで基本的に「ラベルの張替え」と変わりがない
何回かフタを開ければ実物が見える
きちんと「二重底」にしましょ
やり方
【Excelファイルにしか見えない】
１：Excelの新しいブックを開く
２：メニュー「挿入］－「オブジェクト」
３：「ファイルから」タブを選択
４：「参照」押下
５：密輸するファイルを選択
６：「ＯＫ」押下
７：Excelブックを保存する
（同じことはWordでもできる）
これで二重底の完成
このExcelファイルは、ただの文書ファイル
チェッカーはファイルを見て
１：正常なExcelファイルである
２：マクロは存在しない
３：オブジェクト（画像とかと同じ扱い）が存在している
チェック内容は
・圧縮ファイルに危険物はないか
・Excelファイルにマクロを含んでいないか
で、ある
・Excelファイルの中に貼り付けられたものの中に危険物がないか
まではチェックしていない
二重底のため直接暴れることがないからだ
受け取った側はExcelファイルを開いて、オブジェクトをダブルクリックすればファイルの保存ができる
実際は「ラベル張替え（ファイル名変更）」＋「鍵（パスワード）」でも行ける
ただし、送信ファイルが大量にある場合に「ラベル張替え」が面倒
※悪用禁止
＜機密文書持ち出し＞
ブツをファイル名変更＋暗号化
そして
「木を隠すなら森の中」
いっぱいオブジェクトが貼り付けられた図の中に抜け荷貼り付け
オブジェクトの画面表示サイズを０：０にする（それでもちょっとだけ見えることがある）
外部と取引している人に送信
その後「こっちのアドレスに転送してください」と連絡する
（踏み台、あるいは、ロンダリング？）
これで後追いで調査されても、まず見つかることはあるまいて・・・
最近、メールを送信するときにプログラムなんかのファイルを ZIP 圧縮で送信すると、メールサーバから
「お前の送ろうとしているものは、ちょっと危ねー可能性を孕んでるから送ってやんねー」
と、言われてしまう。
本来であれば「非常にありがたい」機能だ
ありがたいが不便でもある。
そこで
拡張子を変えてみる
贈り物.zip⇒贈り物.txt
ZIP圧縮ファイルを、テキストファイル（文字だけの文書）と偽装してみる
密輸で言うところの「ラベル張替え」だ
通るチェッカー（税関）と通らないチェッカーがある
だいたいこれで通る
でも、この程度の偽装では「通してくれない」（検閲の厳しい）税関がある
「密輸」で良く使う手を使う
二重底
「ZIP圧縮を更にLZH圧縮」
これは多重梱包
「多重梱包」しただけで基本的に「ラベルの張替え」と変わりがない
何回かフタを開ければ実物が見える
きちんと「二重底」にしましょ
やり方
【Excelファイルにしか見えない】
１：Excelの新しいブックを開く
２：メニュー「挿入］－「オブジェクト」
３：「ファイルから」タブを選択
４：「参照」押下
５：密輸するファイルを選択
６：「ＯＫ」押下
７：Excelブックを保存する
（同じことはWordでもできる）
これで二重底の完成
このExcelファイルは、ただの文書ファイル
チェッカーはファイルを見て
１：正常なExcelファイルである
２：マクロは存在しない
３：オブジェクト（画像とかと同じ扱い）が存在している
チェック内容は
・圧縮ファイルに危険物はないか
・Excelファイルにマクロを含んでいないか
で、ある
・Excelファイルの中に貼り付けられたものの中に危険物がないか
まではチェックしていない
二重底のため直接暴れることがないからだ
受け取った側はExcelファイルを開いて、オブジェクトをダブルクリックすればファイルの保存ができる
実際は「ラベル張替え（ファイル名変更）」＋「鍵（パスワード）」でも行ける
ただし、送信ファイルが大量にある場合に「ラベル張替え」が面倒
※悪用禁止
＜機密文書持ち出し＞
ブツをファイル名変更＋暗号化
そして
「木を隠すなら森の中」
いっぱいオブジェクトが貼り付けられた図の中に抜け荷貼り付け
オブジェクトの画面表示サイズを０：０にする（それでもちょっとだけ見えることがある）
外部と取引している人に送信
その後「こっちのアドレスに転送してください」と連絡する
（踏み台、あるいは、ロンダリング？）
これで後追いで調査されても、まず見つかることはあるまいて・・・
撃退しそこねていた Sergeant です。
だいぶ前のこと
ゲームショーに行くための電車に乗っているとき
やや混雑気味の電車
いわゆる「乗車率」ってやつだと90%とか100%くらいだろうか
やけに女性の後ろ側に引っ付いてる男がいた・・・オッサンだ・・・（俺より上かな）
「怪しい」
「どー考えてもその距離は怪しい！」
キョロキョロしてるし
『お前の行動怪しいぞ』と言う態度を見せながら
とりあえず 「横目で監視しながら静観」
（※グラサン標準装備のため、目線は相手から見えない）
・女性が嫌がる素振り
肩をすくめるなどの萎縮とか
・手で体を触る
電車が揺れたタイミングでもだ
・体の押し付けが異常
腰を突き出すなど
これらの行為が、あったら速攻で動ける準備はしていた
お姉ちゃんは真後ろのオッサンに気づいていないっぽい。
触れられたり押し付けられたりしていないのか？
駅に着いた
オッサンに近づく
単に降車駅で出口方向だから
１歩、２歩
！！
ε＝┌（ ・_・）┘
こっちを見て、ダッシュ！
こっちを見ながら人ゴミを掻き分け 前へ！前へ！
ちっ！出遅れた
前に出るためにホームから人を落とさないと無理なくらいの密度になってしまった
クソヤロウ！・・・やっぱりそうだったかっ！
「冤罪だったら申し訳ない」と仏心を出したのは失敗だったか？
こちらの姿が見えなくなるまで、チラチラ警戒しまくっていた
もしかしたら見た目以上に腰は押し付けていたかもしれん。
姉ちゃん、あんたは無視してたのか・・・？
もう少し嫌がる素振りとか見せろよ・・・
ヤるからさぁ
http://newslounge.net/archives/84913
この記事見て思い出した。
だいぶ前のこと
ゲームショーに行くための電車に乗っているとき
やや混雑気味の電車
いわゆる「乗車率」ってやつだと90%とか100%くらいだろうか
やけに女性の後ろ側に引っ付いてる男がいた・・・オッサンだ・・・（俺より上かな）
「怪しい」
「どー考えてもその距離は怪しい！」
キョロキョロしてるし
『お前の行動怪しいぞ』と言う態度を見せながら
とりあえず 「横目で監視しながら静観」
（※グラサン標準装備のため、目線は相手から見えない）
・女性が嫌がる素振り
肩をすくめるなどの萎縮とか
・手で体を触る
電車が揺れたタイミングでもだ
・体の押し付けが異常
腰を突き出すなど
これらの行為が、あったら速攻で動ける準備はしていた
お姉ちゃんは真後ろのオッサンに気づいていないっぽい。
触れられたり押し付けられたりしていないのか？
駅に着いた
オッサンに近づく
単に降車駅で出口方向だから
１歩、２歩
！！
ε＝┌（ ・_・）┘
こっちを見て、ダッシュ！
こっちを見ながら人ゴミを掻き分け 前へ！前へ！
ちっ！出遅れた
前に出るためにホームから人を落とさないと無理なくらいの密度になってしまった
クソヤロウ！・・・やっぱりそうだったかっ！
「冤罪だったら申し訳ない」と仏心を出したのは失敗だったか？
こちらの姿が見えなくなるまで、チラチラ警戒しまくっていた
もしかしたら見た目以上に腰は押し付けていたかもしれん。
姉ちゃん、あんたは無視してたのか・・・？
もう少し嫌がる素振りとか見せろよ・・・
ヤるからさぁ
http://newslounge.net/archives/84913
この記事見て思い出した。
元電気屋 Sergeant です。
単三が逝きました。
単三と言っても乾電池じゃありません。
単相三線式（通称、単相２００Ｖ）と言う送電方法です。
【単三ざっくり説明】
いわゆる正弦波（sin 曲線）を思い出してください。（ん？それだけで頭が痛い？）
０⇒１⇒０⇒－１⇒０ と変化、これで１サイクル
１を１００Ｖだと考える。（厳密には違う）
これに対し、もう一本
０⇒－１⇒０⇒１⇒０ のサイクル（１８０度ずれた）波をぶつけると
最大で２の差が開くタイミングがある
これで２００Ｖ
０の線をアースにして、各々使えば
１００Ｖが２本取れちゃう構造 （３本取れちゃう対称三相交流（１２０度ズレ）もあるけど、基本工場用）
（１００Ｖ×４０Ａ）×２＝８０００ＶＡ が最大出力、だったかな？
※ＶＡ：ぼると・あんぺあ。と読む。概ねＷ（ワット）と同じ
普通の１００Ｖ供給だと
１００Ｖ×４０Ａ＝４０００ＶＡ と比較すれば
最大出力、ニバーイ、ニバーイで、ハイパワー・ウマウマです
エアコン ＋ ドライヤー ＋ オーブン・トースター ＋ オーブン・レンジ ＋ 炊飯器 ＋ 掃除機 同時に使って、、、、
(+_+ )☆＼(-.-メ) 節電しましょう
【説明終わり】
で、±の２本が来ていた訳だが
内１本がお亡くなりになり片肺となる
薄々片方やばいんじゃないか？と言う気はしていた。
強風、降雨、トラック走行などの時に限りネットワーク回線が瞬断することが多々あった。
（ネットワークの基幹にＵＰＳまで装備しちゃったよ・・・）
とりあえず to電に連絡
１時間後、to電のお兄ちゃん（ちょっとイケ面）の到着
片肺であることを伝えると
「外ですね」即答
双眼鏡を取り出して何かを探している・・・
！！
何かを見つけた様子
電柱によじ登り「ごにょごにょ」１０分
降りてきた
金時にんじんの先端ぶった切ったようなのを見せてくれて
「ヒューズが飛んでました。経年劣化するので両方交換しときました。」
それ（ヒューズ・ボックス）開けたら、普通に飛んでるんじゃないと思うけどなぁ・・・
単三が逝きました。
単三と言っても乾電池じゃありません。
単相三線式（通称、単相２００Ｖ）と言う送電方法です。
【単三ざっくり説明】
いわゆる正弦波（sin 曲線）を思い出してください。（ん？それだけで頭が痛い？）
０⇒１⇒０⇒－１⇒０ と変化、これで１サイクル
１を１００Ｖだと考える。（厳密には違う）
これに対し、もう一本
０⇒－１⇒０⇒１⇒０ のサイクル（１８０度ずれた）波をぶつけると
最大で２の差が開くタイミングがある
これで２００Ｖ
０の線をアースにして、各々使えば
１００Ｖが２本取れちゃう構造 （３本取れちゃう対称三相交流（１２０度ズレ）もあるけど、基本工場用）
（１００Ｖ×４０Ａ）×２＝８０００ＶＡ が最大出力、だったかな？
※ＶＡ：ぼると・あんぺあ。と読む。概ねＷ（ワット）と同じ
普通の１００Ｖ供給だと
１００Ｖ×４０Ａ＝４０００ＶＡ と比較すれば
最大出力、ニバーイ、ニバーイで、ハイパワー・ウマウマです
エアコン ＋ ドライヤー ＋ オーブン・トースター ＋ オーブン・レンジ ＋ 炊飯器 ＋ 掃除機 同時に使って、、、、
(+_+ )☆＼(-.-メ) 節電しましょう
【説明終わり】
で、±の２本が来ていた訳だが
内１本がお亡くなりになり片肺となる
薄々片方やばいんじゃないか？と言う気はしていた。
強風、降雨、トラック走行などの時に限りネットワーク回線が瞬断することが多々あった。
（ネットワークの基幹にＵＰＳまで装備しちゃったよ・・・）
とりあえず to電に連絡
１時間後、to電のお兄ちゃん（ちょっとイケ面）の到着
片肺であることを伝えると
「外ですね」即答
双眼鏡を取り出して何かを探している・・・
！！
何かを見つけた様子
電柱によじ登り「ごにょごにょ」１０分
降りてきた
金時にんじんの先端ぶった切ったようなのを見せてくれて
「ヒューズが飛んでました。経年劣化するので両方交換しときました。」
それ（ヒューズ・ボックス）開けたら、普通に飛んでるんじゃないと思うけどなぁ・・・