兵隊・抑留記（５９） 未体験の炭鉱に入る

　
ブカチャチャ炭鉱　－　その１
　

　
☆　抑留初期、兵隊は色々なことを経験しているが、炭坑については殆ど知識がなく、無条件に怖がったり、ビビッテいた時期である。〔Ｔより炭坑へ〕を選択した“俺”にしても、全てが未経験であり、見ること聞くことみな新しい体験であった。
　
★　Ｉ隊隊員・Ｓ氏　（奈良･奈良 昭和２１年５月没 発疹チフス）(戦友会名簿）　
　Ｓさんとは炭坑の《三尺層》で一緒だった。三尺層とは、厚み９０ｃｍ位の炭層のことである。
　
　シベリア・ブカチャチャ・第２炭坑での話である。
　
　先ず、話に入る前に、一枚のダンボール紙をイメージしてください。　

・　紙の四隅を時計回りに夫々ＡＢＣＤとする。
・　紙を横から見ると、直線ＡＤ（向こう側は直線ＢＣ）となります。
・ それからＡＢ線を上に、ＤＣ線を下に斜めに傾けたダンボール紙をイメ
　ージしてください。
・ このダンボール紙が《炭層》です。

　
　ブカチャチャ炭坑では、私の記憶によれば、ダンボール紙《炭層》二枚の間に別の紙《岩盤》を挟んだ形、すなわち炭層は上層・１ｍ５０ｃｍ厚、そして５～６０ｃｍ厚の岩盤を挟んで、下層・９０ｃｍ厚の炭層２層が傾斜角約１９度位か、地下に存在しているのである。
　
　先ず、地表から炭層（Ａ～Ｄ線）に沿って地中深く斜めに坑道（トンネル）を造る。次に、この主坑道に直角（Ａ～Ｂ・Ｄ～Ｃ）方向、炭層の上部と下部に坑道を造る。
　
　この３本〔コの字型〕の坑道はこの炭坑の中核をなす存在である。
　
　・　Ａ～Ｄ線は、作業員の出入り口であり、産出された石炭を地上に運び出
　　　す坑道。
　・　Ａ～Ｂ線は、炭層の上部にあり、主に坑内で使用される木材の運搬用ト
　　　ロッコ（手押し）通路である。
　・　炭層の下部にあるＤ～Ｃ線は、電気機関車（十数台の石炭満載のワゴン
　　　を牽引する）により石炭をＤ点に集め、又、作業員の主要な通路でもあっ
　　　た。
　
　われわれ抑留者（日本人）が働いていた当時は、このＤ～Ｃ線より下部の炭層には手が着けられていなかったと記憶する。
　
　さて，この上下の坑道（Ａ～Ｂ，Ｄ～Ｃ）を結ぶもう一本の坑道（Ｅ～Ｆ）を、主坑道Ａ～Ｄに並行して造る。
　
　
つづく