おひさしぶりです
ひさしぶりの更新です。
クライスラーが潰れまして、GMもデトロイトから去ろうとしていて、いや~な雰囲気は変わらないデトロイトです。
めったに人をクビにしないヨーロッパの会社でインターンしてますが、けっこう人がいなくなりました。
学校の同級生がビッグ3の人ばかりなのですが、皆転職の話をしていたり、実際にどこかに引っ越して行ってしまったりしてます。
クライスラーがCh.11申請した日、私はクライスラーの社員の人たちと学校のプロジェクトしてました・・・。
GMは部署ごとなくなったところが多いらしくて、私の地元の友達の家族や友達は多くクビになったそうです。
私の友達でサプライヤーでGM担当の人も、全くGMから注文がこないので、仕事を失うんじゃないかとかなりビクビクしています。
最も、上記はホワイト・カラーの話で、デトロイトやその他低所得地域に住むブルーカラーの人たちは更に厳しい状況をなんとか生きてる状況です。
GMが生産拠点を中国に移しちゃったら、デトロイトのみんなはどうなっちゃうんだろう。
広大なアメリカで自動車は必要不可欠です。
日本のように若い人から人気がなくなる、とかそういうことは絶対ないと思います。
だけど、今後、こんなに人を切って、競争力を回復できるのか。
いくら政府からお金もらったとしても、何か特徴のある、海外勢に勝てる車を作れるようになるのか。
とても状況は厳しいと思うけど、第2の故郷のデトロイトに生きる人たちと生で接する私はなんとか回復を願うばかりです。
クライスラーが潰れまして、GMもデトロイトから去ろうとしていて、いや~な雰囲気は変わらないデトロイトです。
めったに人をクビにしないヨーロッパの会社でインターンしてますが、けっこう人がいなくなりました。
学校の同級生がビッグ3の人ばかりなのですが、皆転職の話をしていたり、実際にどこかに引っ越して行ってしまったりしてます。
クライスラーがCh.11申請した日、私はクライスラーの社員の人たちと学校のプロジェクトしてました・・・。
GMは部署ごとなくなったところが多いらしくて、私の地元の友達の家族や友達は多くクビになったそうです。
私の友達でサプライヤーでGM担当の人も、全くGMから注文がこないので、仕事を失うんじゃないかとかなりビクビクしています。
最も、上記はホワイト・カラーの話で、デトロイトやその他低所得地域に住むブルーカラーの人たちは更に厳しい状況をなんとか生きてる状況です。
GMが生産拠点を中国に移しちゃったら、デトロイトのみんなはどうなっちゃうんだろう。
広大なアメリカで自動車は必要不可欠です。
日本のように若い人から人気がなくなる、とかそういうことは絶対ないと思います。
だけど、今後、こんなに人を切って、競争力を回復できるのか。
いくら政府からお金もらったとしても、何か特徴のある、海外勢に勝てる車を作れるようになるのか。
とても状況は厳しいと思うけど、第2の故郷のデトロイトに生きる人たちと生で接する私はなんとか回復を願うばかりです。