小笠原諸島と都心を結ぶはずだった、「テクノスーパーライナー」
「スーパーライナーOGASAWARA」号、(建造費115億円)が、一度も定期航路に就かないまま解体されるという。
742人乗りの世界最大級の超高速船が？
一体、何故なのか？
その理由は、「燃費の悪さと、原油の高騰だって。」
何？ そんな事は、予測できただろうが。
「国からの補助金が、３９億円だって？」 「また税金の無駄遣いかいな。」
「責任者、出て来い！
」ってか。
ただし、この船、東北の、被災者のために、一度だけ、役立った事は、有ったらしい。
