今日はジェネレーターカバーやポンプカバーの修正と足付け作業😅
ただこのバイク...
古いバイクはアルミ部分の腐食が激しく
実に汚ったないので一皮むいて再塗装します🤔
コケてないと聞いてたんですがw
どう見てもコケてる🤣（笑）
しかも左ジェネレーターカバー割れてるしwww
まぁオイル入ってるとこじゃないから
別に良いけどね😅
パテをモリモリ
ひたすらシコシコ😂
早く塗装してピカピカにしたいところです😊
最近のバイクのことを書く前に
まずは消えてしまった思い出の整理を（笑）
忘れもしない２０１７年８月２８日未明に盗難された愛車
９２年式NSR２５０R-SE
今でもたまに思い出しますが・・・
もはや人生の思い出として深く考えるのはやめましたｗ
２０１０年３月に極上中古で手に入れました。
当時の価格は３０万、まだまだ手が出しやすく状態の良い個体がかなりあった頃です。
昨今は異常に高騰しているNSRですので今では考えられない価格です。
あまりにも思い出が多すぎて
なかなか書ききる事も出来なそうですが・・・
基本的にバイクのカスタムは全て自分でやらなければ気がすまないたちで
NSRも様々に手を加えましたが、やはり一番インパクトが強かったのは２０１５年頃に行った「蛍光レッド化」になります。
これによりミーティング等の注目度が一気に上がり
見る人が皆驚いていただけましたね。
蛍光色はどうしても退色しやすいので、公道仕様のバイクのほとんどの方は避けるカラーですｗｗｗ
正直、自身でも見てると目が痛くなるような発色ですので、そりゃ注目度も自然とアップですｗ
やはりカラーリングが一番のお気に入りでした。
まだまだお気に入りだった点がありますので今後少しずつ書いていこうと思います。
しぶりにブログでも書こうかと思って
YAHOOブログを開いたら・・・
跡形も無く消えてた！！ｗｗｗ
今までの分全部無くなったのは残念だけど、放置してたんだからまぁ仕方が無い・・・
嘆いてても仕方が無いので
これからはこちらにチョコチョコ書いていこうと思います。
