カンボジアに恋した日

ビジネスチャンスの期待が低くて、実際が大きいとうれしいを超えて感動してしまう。人口1400万人、国土面積18万平方キロメートル・日本の半分の面積。一人当たりGDP700ドル・近隣諸国のベトナム・タイと較べると五分の一以下の水準だ。クルマは１０年以上前の日本車がほとんどで左ハンドル。この国では車が生産されてないので中古車はアメリカからの輸入が多いと聞いた。２輪は部品をベトナムやタイから輸入して組み立てだけをしているらしい。

空港に着いて見渡してもタクシーがあまりいない。ホテルへ向かう途中に移動手段の半分はTUKUTUKUと解った。バイクに荷台が付いたアジア独特の移動手段である。ホテルからアポイント先まで乗ったが、急停車で簡単に車か放り出されるスリルを味わった。

まずお会いしたのが現地銀行の日本人CEOとCOOそしてカンボジア華僑のオーナー。タイやベトナムでは会えない地位の人たちばかりだ。カンボジアへのODA額は日本が突出しているが、投資においては中国の４０分の一韓国の十分の一という惨状だ。彼らから聞いたことはこの国の可能性ばかりだった。とにかくインフラが未整備だ。外国人向け居住地、ホテル、道路整備、橋、鉄道、下水道などインフラすべてと言ってよい。中途半端な進出はやけどするきわどさも見え隠れする。その意味は状況が人の思惑により変わるという意味だ。つまり要人との深いつながりがなければ確実にやけどするということだ。独資の進出は危険だが、リアルタイムに情報が入れば打ち手はあるということだ。

３人から聞いたカンボジアの魅力は以下のとおり。
① ドルが流通の８０％を占める為、新興国特有の為替リスクは限定的。
② カネの出し入れに規制が出来てない事。つまり国内と同じようにカネの出し入れができる。
③ 真面目で勤勉な国民性。但し３５年前のポルポト政権による国民の３分の一に及ぶ大虐殺により教育がまったくされていない国民が大多数を占める。
④ 親日国で日本人を尊敬してくれている。韓国人、中国人の評判は極めて悪い。理由は投資するが利益はすべて自国に戻す姿勢か？
⑤ 震災以降日本企業の進出が目白押し。ミネベアの進出により進出検討中の日系大企業が目白押し。

一回行っただけで進出を検討することはありえないが、何回か通ううちにウィンウィン関係のビジネスが産まれる気がする。