涼しくなって我が家のチョコ様
やっと触らしてくれるようになりました。
もちろん暑い夏場も触らせてはくれますがすぐにキレまくりシャー攻撃もあります(笑)。
気温が低くなると人肌が恋しいのか寝るときも母親のベットで寝ているようです。
触って貰いたいときは寄ってきていきなりへそ天
もうアピール
もちろん お腹も触らせてくれます。
物足りない時の表情はこちら
これがあるから可愛くてたまりません。(笑)
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取り外したエンジン
もう何回目？
４回目です(笑)
念の為 ばらす前に入らなかったシクスネスゲージ アジャスター1度外して取り付けたらちゃんと入りました。
今回の修理はいくつかありますが
キックのシールからオイルが漏れていたのでクラッチカバーを外します。
オイル漏れ拭いてしまったので綺麗ですがだいぶ汚れてました。
その際ちょっと滑りぎみのクラッチプレートを交換
前回 予備でクラッチプレート部品買って置いたものを使います。
デコンプのおいるオイルシールからのオイル漏れ 前回交換しましたがこれは持病ですので仕方ない。
今回の一番の問題 カムチェーンアジャスター固定のネジ穴潰れ
ボルトが締め付け出来ません。
今年の冬に発覚しましたがシール剤でオイル漏れ対策しかしませんでした。
春のツーリングの時エンジンから変な音が出ておりおそらくチェーンが緩んでしまったのではないかと思っています
スペアエンジンに部品があるので交換の予定ですがこちらもクラッチカバーを開けないと交換出来ません。
ヘッド開けました。
バルブは綺麗ですね。
ピストンも綺麗です。
軽く掃除の予定です。
次回はクラッチカバー外すことからです。
ちなみにバイクいじりは雨の日限定で作業となりますのでなかなか終わらない(笑)
部品はカブと混ざらないように別けて整理しながら置いています。
翌日朝コンクリートしっかり固まりました
残り作業はモルタルで排水口を作りです。
砕石入れず砂とコンクリートを手練りで作りコテで整形します。
翌日 大雨になりましたが間に合ってくれてちゃんと排水してくれました。
これで10年間は大丈夫と信じたいです。(笑)