いよいよ旅の始まり
に新日本海フェリー 新潟西港
結構バイクいました。西のナンバーが多いですね。
何人か話をしたら東北地方のツーリング９を楽しまれたとか
秋田からフェリー到着
さあ乗船
見渡す限り キャブ車 ドラムブレーキ キックの旧車は私だけ
整備は過剰なほどしています。
足廻りはほぼ交換済み
乗船して新潟西港を見ています
ソッコウでビール飲んでのんびりしています。(笑)
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明日から８日間のツーリング
その前に
オイルも少々追加して
一応200ccほど持って行きます。
最終的に荷物を搭載しました。
一昨年 昨年よりだいぶ洗練されたと思います。
上のバックの取り外しもかなり楽になりました。
取り付けたまま下のボックスは開閉出来ます
ちゃんとお尻対策のクッション
ジジイが乗っていますので煽らないように
一応台風のなか走ることになりそうなので雨対策もバッチリしました。
コンパクトに収納出来たので大きいビニール袋で一括でに包むこむ作戦
レインウエアに長靴 ゴム手袋は必須です。
雨の日なので ほぼ1ヶ月ぶりにカブいじり
キャブレター取り付けたて点滴でエンジン掛けようとしたらオーバーフローでガソリン漏れる。
1度キャブレターはオーバーホールしたつもりでしたが再度分解したらパイロットジェットが詰まっていました
といっても穴が細く持っているワイヤーだと太すぎる
す仕方ないので袋のなかにキャブレタークリーナーと一緒に浸けこみ再度確認
電線で芯線が細いより線を見つけたのでゆっくり軽くこじって行きました。
10分以上作業して貫通
パイロットジェットは古すぎて新しい部品が付けられないので直すしかないのです。
給油コックも社外品に交換
コック位置が純正を逆だけどまあいいかな
再びキャブレターを取り付けキックしたら
エンジン掛かりました。＼(^-^)／
ただアクセルワイヤー固着でアクセルが動きません
ワイヤー類全交換です。
エンジンが掛かりましたので次は
ワイヤー類の交換してからボアアップ
キャブレター交換
チェーン駆動系交換
タイヤ交換
さらにガソリンタンクの錆び除去対策出来れば１２v化もしたいけど悩みます。