昨夕、自転車店で点検調整時にリアディレーラーの変速性能を引き出すため、オルベア出荷時のKMCチェーンからシマノ純正アルテグラ・チェーンに交換。
さらに、ワイヤーチューブの一部交換と潤滑剤等で摩擦抵抗を軽減。
シマノのカスタマーサポートは、KMCチェーンは対象外。
変速性能のチェックは純正装着の上、ワイヤーケーブルの取り回しを中心に行うらしい。
交換と調整後、シフトタッチは格段に向上した。軽いタッチでシフトアップ、2段飛びの不具合も解消された。
チェーンの交換・ホイール・カセットスプロケットと駆動部はアルテグラで統一となり、昨日と走行感を比較。
昨日100km走行で二日目は疲労が残りながらも、昨日と大差ない記録であった。