マイレージ西遊記

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JAL国際線の旅行記です!
Yahoo!ブログから引越して来ました。よろしくお願いいたします。

前回、JALの種類株式の記事を書きました。

本日(5/19)、発行条件が決まりましたが、配当年率は4.0%だそうです。
仮条件は3.8〜4.5%で、下限で決まると予想していた方も多かったので、まずまずの好条件になったと思います。

今回は、上場後の株価予想をします。通常の上場株式と違い、社債の特性も持つので予想はしやすいです(当然ですが、無責任な予想です)。

まず前例、ソフトバンクが似たような種類株を上場済です。



2024年10月に8000円配当年率3.2%で上場ましたが、現在は7600〜7700円(4〜5%下落)で推移しています。
上場後、日銀が2回利上げ(0.5%)していますので、「金利が上がれば債券(種類株)は下がる」という教科書どおりの値動きです。
また、チャートのとおり「配当落ち」も大きいです。



さらには、重要な情報として出来高は極めて少ないです。


ここからはJAL種類株の予想ですが、報道では年内に日銀が2回の利上げをするのがメインシナリオのようです。
AIに分析させると、残存期間4年で日銀が2回(0.5%)利上げした場合、債券価格はマイナス2%程度下がる影響があるそうです。
そうだとすると、10,000円の上場価格に対し、1年後は9,800円程度の理論値となります。
また、配当落ちが中間配当があるとして1回当たり2%下がるとすれば、さらに200円下がる。
理論上は9,600円程度まで落ちる。保守的には、下値は9,300〜9,400円ぐらいと予想します。

当然ですが、実質満期(5年後)まで保有する方針であれば、期中の株価は気にする必要はありません。
4%の配当をもらいながら、5年経過すればJALが額面(10,000円)でコール(買い取り)します(ほぼ100%に近い確率で)。

一方、期中に売却する可能性がある人は、出来高が極めて少ないので、思わぬ値動きをするリスクがあるので、投資しない方がいいと思います。

【購入を検討してもいい人】
①JALが潰れないと思っている人(絶対条件)
②実質満期まで保有目的で、キャピタルゲインでなくインカムゲイン目的の人(つまり、資金を寝かす余裕のある人)
③LSPが欲しい人(笑)

また、購入タイミングですが、公募でも上場後でもいいと思います。
(上場後に値下がりしていたらお得に買えますね)

以上、金融の素人による無責任な分析ですが、短時間でざっと書きましたので、もし間違いがあればコメントいただければ記事を訂正いたします。
当然ですが、投資はご自身で判断して自己責任でお願いします。