都市計画道路編、次は補助２８４号線である。
【ルート】
起点は葛飾区奥戸一丁目。
補助２８１号線の交差点から南東に進む。
少し先で現道は消滅。
予定線は南東に進み、西井堀を越えて小松川橋北交差点で放射１４号線（蔵前橋通り）と交差。
ここからは現道ありである。
小松川橋で、ＪＲ総武線を渡る。
陸橋を下りたところで、江戸川区に入る。
ここで項を改める。
【コメント】
コメントは二つ。
三歳くらいの頃、父に連れられて、小松川橋の上から操車場を見た記憶がある。
蒸気機関車が走っていたか。
明確な記憶は残っていないが、煙が凄かったように覚えている。
もう一つは、立石の住民なら知っている噂。
東立石四丁目の交差点で丁字路で終点の補助２７４号線は、以前延長計画があったとか。
そのまままっすぐ橋本葬儀社の前を通り、本田中学校の西側の敷地を削り、中川を渡って新小岩方面に向かうルートだったとか。
道路建設の予定があったので、中学校校舎はセットバックして東側にずれて作られたらしい。
でも１９７０年代にその計画は消滅。
後からできた中学校のプールは道路予定地部分に造られていた。
さて、この中川のちょうど対岸に当る場所にある補助２８４号線は、堤防の手前まで道路ができている（都市計画化していはない）。
たぶん、さまざまな事情で、計画は消えてしまったようだ。
東京の街には、このような袋小路道路や不用意なスペースが散らばっているのだろう。
【ルート】
起点は葛飾区奥戸一丁目。
補助２８１号線の交差点から南東に進む。
少し先で現道は消滅。
予定線は南東に進み、西井堀を越えて小松川橋北交差点で放射１４号線（蔵前橋通り）と交差。
ここからは現道ありである。
小松川橋で、ＪＲ総武線を渡る。
陸橋を下りたところで、江戸川区に入る。
ここで項を改める。
【コメント】
コメントは二つ。
三歳くらいの頃、父に連れられて、小松川橋の上から操車場を見た記憶がある。
蒸気機関車が走っていたか。
明確な記憶は残っていないが、煙が凄かったように覚えている。
もう一つは、立石の住民なら知っている噂。
東立石四丁目の交差点で丁字路で終点の補助２７４号線は、以前延長計画があったとか。
そのまままっすぐ橋本葬儀社の前を通り、本田中学校の西側の敷地を削り、中川を渡って新小岩方面に向かうルートだったとか。
道路建設の予定があったので、中学校校舎はセットバックして東側にずれて作られたらしい。
でも１９７０年代にその計画は消滅。
後からできた中学校のプールは道路予定地部分に造られていた。
さて、この中川のちょうど対岸に当る場所にある補助２８４号線は、堤防の手前まで道路ができている（都市計画化していはない）。
たぶん、さまざまな事情で、計画は消えてしまったようだ。
東京の街には、このような袋小路道路や不用意なスペースが散らばっているのだろう。
