RomaRoロマロ色々11連発!!
少しだけ時間が出来たので久々のブログ更新、、、。
ネタが溜まる一方なのでマメに更新したいんですが
現場優先ということでご勘弁を。
本日はロマロさんのここ最近のご注文分11連発
反発を高めてからフェース裏にレジン注入し
適合内へ反発係数をおさめているドライバーに
寛容性と操作性のバランスの取れたタイプR-UTに
操作性を重視したi-BRID、3機種のウェッジなどなど、、、。
まず1本目はマットなクラウンにカモフラシャフト
N様からのご注文
タイプR(AL-TUNE)×RAVEチタンボロンBURN
続いて2本目はアイアンに近いFPで操作性の高いUT
E様からのご注文
i-BRID(21)×ツアーADDI-HYBRID95(S)
続いて3本目は落ち着いた動きの藤倉さん
A様からのご注文
タイプR-UT(18)×藤倉MCH70(S)
続いて4本目は根強い重量級HB専用スチール
O様からのご注文
タイプR-UT(21)×NS・HYBRID110(X)
続いて5セット目は藤倉さんの重量級カーボン
S様からのご注文
SX-ZERO(50)×MCI120(S)
SX-ZERO(54)×MCI120(S)
続いて6セット目はウェッジ専用の日本シャフトさん
N様からのご注文
SX-ZERO(50)×MODUSウェッジ125
SX-ZERO(54)×MODUSウェッジ125
続いて7本目は打ち出し低めのウェッジ専用カーボン
H様からのご注文
SX-ZERO(50)×ATTAS-SPINIP80
続いて8本目は追加のご注文で同じくMODUS
N様からのご注文
続いて9セット目は重心低めのオートマ系ヘッド
K様からのご注文
アルコバッサasa(50)×MODUSウェッジ115
アルコバッサasa(56)×MODUSウェッジ115
続いて10本目はしっかり撓る軽量スチール
K様からのご注文
アルコバッサasa(50)×ZEROS7(R)
ラスト11本目はオートマソールの高重心
I様からのご注文
アルコバッサDW(58)×DGオニキスブラック(S200)
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