午前中は浜松基地でも飛んでいる

T-4練習機の編隊飛行。


U-125の展示飛行など。


こちらはYS-11FC。

戦後日本で初の旅客機である

YS-11を改修した機体。


40年前後経過した機体にもかかわらず、

アグレッシブに急旋回の連続!!


ゼロ戦の技術を継承した旋回性能は圧巻!!


流雲爽空風流記-YS-11


続いてのこの密集感のある機体は

C-1輸送機。

でかいです。。。


流雲爽空風流記-C-1


通常60人。完全武装の空挺隊員45人が

搭乗可能で、車も3台積載可能なでかさ。

流雲爽空風流記-C-1

こんなんが編隊組んで、ブルーインパルス並みの

編隊からのブレイクを見せてくれました。


天気も快晴のため、空挺隊員も落下傘降下。


これはそら飛ぶ「くらげ」ですな。。。

周りの子供たちも「くらげくらげ!!」

って喜んでいます。。。


流雲爽空風流記-落下傘


午後になり、ついに待ちに待った

ブルーインパルスの演目です。


整備の方々も笑顔で手を振ってくれます。


流雲爽空風流記-ブルー整備員


しかしいざ始まると真剣な面持ち。

かっこいいです。。。


流雲爽空風流記-敬礼


しかし、こんな車輪止めやラッタルまで

ブルー専用なんですね。

初めて見ました。


流雲爽空風流記-車輪止め


流雲爽空風流記-整備中1


整備とパイロットで足回りを点検し、確認。

細かい話しをしているみたいです。



流雲爽空風流記-整備中2


パイロットも耐Gスーツをつけ、搭乗の準備を

しています。

その間、整備の方々はビクとも動かない!!

すげぇ。


流雲爽空風流記-耐Gスーツ1

準備完了!!


流雲爽空風流記-耐Gスーツ2


搭乗し、メットとマスクを着け、計器の確認を

し、整備に準備完了の合図。


流雲爽空風流記-コックピット


エンジンの暖気とチェック。

整備員が機体の正面、左右後方に配置し、

3人手信号が一糸乱れぬ動き!!

流雲爽空風流記-エンジンチェック


エアブレーキのチェックもし、発進準備完了!!


流雲爽空風流記-エアブレーキチェック

ついに発進です!!

流雲爽空風流記-発進


楽しみワクワクが最高潮です。