1KTは調子よくなりました。キャブを洗浄して、フューエルコックも交換しました。1KTはフューエルコック新品でまだ出ますので、オーバーフロートでお困りの方は交換してみましょう。
スティードはイグナイター交換して復活です。
これについては部品が高価なので中古などをストックしておきましょう。
ここで久々にM君が遊びに来てくれました。リヤリジットでユーザー車検を通して来たという強者です。恐れ入ります・・。
仕事に戻って更にキャブが続きます。国産の4連は脱着だけでもたいへんです。ハーレーやSRのほうが楽で好きです・・・。
今日はもう少し頑張ります。。
SAモーターサイクル/セーフティオート泉店
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