1年定期点検でご入庫中の2012年モデル B7パサートヴァリアントくん。
 
点検時に「発電量不足が判明」。
 
点検の結果、ダイナモ交換実施です。
 

※1年定期点検のご報告記事はコチラからどうぞ。

 

 

 

 

 

 

パーツが届きましたので早速バラします。
 
スペースの問題で、エアコンコンプレッサー切って下からアプローチ。
 
 

 

 

出ました〜
 
 

 

 

最近は、各種デバイス(ドラレコや社外ナビなど)の追加で、相対的にダイナモの寿命も短めです。
 
何も取り付けていない車両との違いは明らかですが、、、
 
まぁ、必要経費とお考え頂ければ宜しいかと。
 
 
 

 

 

ダイナモ取り付けて、、、
 
 

 

 

ハウジング取り付けて、、、
 
 

 

 

エアコンコンプレッサー取り付けます。
 
 

 

 

続いて、ウォーターポンプも水漏れの為、交換。
 
先ずはプーリーを外します。
 
 

 

 

かなり奥まった箇所に取り付いている割には、全体的な交換頻度は高いです。
 
 
 

 

 

ウォーターポンプ外します。
 
 

 

 

取り付け面も磨いて、、、
 
 

 

 

取り付け〜
 
 

 

 

プーリー取り付けて、、、

 

 

 

 

ベルト掛けて完了です。
 
 

 

 

さて、ダイナモは、、、
 
 
 

 

 

発電量もバッチリ。
 
これで安心ですね。
 
 

 

 

「ブレーキ系統の警告灯が全て点灯する」症状は、定番のABSスピードセンサー不良。
 
 

 

 

交換後に専用コンピューターでDTCをリセットして完了です。
 

この後、少し長めにテスト走行実施。

 

問題無いのでお戻しです。

 

では、少々お待ちくださいませ。

 

 

 

 

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