昨日、エアコン修理を終えた、2005年モデル ルポGTI くんに、、
 
「スナップオン エアコンサービスステーション プロ」施工です。
 

当作業では、専門の機械(スナップオン社製)を使用して、極めて正確なフロンガス充填が実施できます。

 

 

専門的な話になりますが、回路残量補正機能と流速制御により充填計量5グラム単位で高精度な充填が行える機能が付く、非常に優れた機械です。

 

 

実際の作業の流れとしては、、、

 

→エアコンガスの回収

→エアコンガスの高純度再生

→真空引き

→エアコンガスの規定量充填(※5グラム単位)

 

上記、一連の作業を行います。

 

 

 

 

同時に「ワコーズ パワーエアコンプラス」を注入します。
 

注入効果は、、、
〇パワーロスを低減し燃費を改善
〇静粛性・シール性・耐久性向上とガス漏れ等のトラブルを予防
〇洗浄分散性に優れ、目詰まりの予防と冷房効率をアップ

 

となります。

 

 

ルポのエアコンガス規定量は、、、
 
ステッカー剥がれてたので、ネット検索。
 
親切なメカニックさんが記録を残してくれてました。
 
ありがとう、昔の自分。
 
 

 

 

エアコンフロンガスの注入量は550グラムですが、添加剤分(25グラム)を差し引いて525グラムで設定。
 
真空引きも同時に行いますので、エアコン修理の点検も兼ねる事ができます。(万が一、漏れ箇所が残っている場合は真空引きが完了せず、警告コードが出ます)
 

 

 

 

 

ここからは、昨日のおさらい。
 
エアコンコンプレッサー不良の為、交換作業実施。
 
尚、ゴルフ4モデル以前のコンプレッサー交換時にはエキパン&リキタンの同時交換が基本となります。
(ゴルフ5モデル以降は、基本的にはコンプレッサー交換のみで大丈夫なケースが多めです)
 

 

 

リキタン(リキッドタンク、※エアコンシステムで言うフィルターですな)は、バンパー(コンデンサー)下側なので要フロントバンパーカバー脱着です。
 
 

 

 

ついでに高圧プレッシャースイッチ(センサー)も予防交換。
 
因みに、これも要バンパーカバー脱着なので同時作業してます。
 
 

 

 

エキパンはエアコンコンプレッサーから出た鉄粉が、非常に目詰まりを起こし易いので、要同時交換です。
 
 

 

 

場所はコチラ。
 
ラジエーターサブタンクをズラして交換作業します。
 

 

 

軽く、ガス補充して、点検。
 
この後、店舗に移動して(ステーション機器はそちらに置いているので)、前述の「スナップオン エアコンサービスステーション プロ」施工となります。
 
 

 

 

同時作業ご依頼の左アウタードライブシャフトブーツ交換作業も実施。
 
当店ではドライブシャフトブーツ交換作業時には、必ずVW純正部品を使用してます。(耐久性が社外部品と全く違う為です。社外部品だと下手すると2〜4年程度しか持たず、純正部品ですと8〜10年位は大丈夫なイメージです。)
 
 
 

 

では、今回もメンテナンスのご依頼ありがとうございました。
 
パーツの見積もりも出揃い次第、ご案内致しますね。
 
引き続きよろしくお願いします〜 ニヤニヤ
 
 
 
 
 
 

【店舗情報】

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