V4な日々

年始からお仕事は忙しく、

激動の一週間が無事終わり（過ぎて）...

バイクが乗りたいなと😌

土曜日、お外もあったかくていい感じ☺️

さて乗ろうと思ったけど、ふとRC30カウルの内側が気になり取ってみましたら...

Oh...

レギュレーターとジェネレーターのスリーブが焦げている😭😭😭

以前、純正のコネクターだった時、焦げていたのでギボシにしてみたのですが😭

それでも焦げている😭

かなり焦げている😭

火災ヒヤリです😭

こんな状況だとジェネレーターもマズイかなと気になり...

ジェネレーターカバーを取って中身を確認。

ガスケットが張り付いていて取り外すのに悪戦苦闘😭

30分くらい格闘してようやく取れました。

コイルは焼けてなさそう？？？

一先ずひと安心です😌

スリーブが溶けるほど高熱になった原因は

おそらく電気抵抗による発熱💡

ギボシよりもこっちの方が接触面積が広い（電気抵抗が小さい）と思い、こちらに変更！

しばらく様子を見てみます😌

（しかし、レギュレーターも故障説があるので、手配しておこう😅）

ということで、テスト走行です。

ようやく走り出すことができました！

ちょっと出先でカウルを外して確認します笑

出先でこの光景は異様ですが...

これはこれでカッコいい笑

うん。

うん、うん。

組み付けて...

カッコいい！😳👏

1時間くらいのテスト走行では大丈夫そうでした🙆‍♂️

そして、日曜日

愉快な仲間たちとチャブチャブツーリング☺️

バイクに乗りながら、インカムで近況報告をしてたら...

気がついたら夜になり...

体の芯まで冷えてにっちもさっちも行かなくなったので体のあったまるラーメンをしばきに😎

スープが美味しく、染みました😌

元気出ました💪

しかしやっぱり帰りはひ じょーに

寒かったです😭

という事で、V4な日々でした☺️

どちらのサンマルも元気で安心しました☺️

終わり