愛機NC30↓のアイドルスクリューノブが回らない！！！😱
この部分！
全然アイドルスクリューを回す必要もないし、キャブも絶好調だけど固着していたのは気に入らないから...
そしていつからRC30のキャブも開けないといけないからその練習で取り外すことに！
NC30を納車した6年前も実はキャブを取り外しました...
でもその時は整備も素人で取り外しに3時間以上を要し...
結局最後はレッカーでお店に修理依頼...
辛い思い出がありますが今回そのリベンジです！
V4キャブって構造上直4とか比べてめちゃくちゃ外しにくいんですよね...
なので、今回は
・暖気してインシュレーターをあっためる！
・タイヤレバーで持ち上げる！
の2点で攻めました。
結果、一瞬でした笑
作業時間もなんと5分くらい...
いかに準備と道具と知識が大事かを思い知りました😂
問題となっている部位には556を打ちかけて...
ついでに取り外したキャブのジェット類にも
キャブクリーナーをぶち込んで...
パイロットスクリューは再セッティングし直して...
約4時間放置！
その後各部をパークリで掃除して組み付け！
ネットでは前バンク先派、後ろバンク先派
と色々と見られたけど...
頼りになる方からアドバイスをいただき
僕はフロントから！
その際、インシュレーターにはシリコンスプレーを吹きかておきました♪
また、リヤバンクにはマイナスドライバーを靴べらのように用いて...
これまたすんなり装着！
最後は各部をハンマーでコンコン叩いてしっかりはめ込み！
30分くらいで終わりました☺️
終わり