フロントフォークオイル、ダダ漏れの件...
車両を止めておくとフェンダーを伝って油だまりが...
初めはエンジンのヘッドから漏れてるのかと焦りました😅
ということでフォークを取り外します！
まずはタイヤから！
↑みたいに傾けたままフロント持ち上げているので、クイックリリースが外しにくかったです😭
しかし、貴重で高価な車両をこう持ち上げるのは怖い、汗
吊るせれたらな〜
車両が不安定の中そおっとトップブリッジを外し...
（車両が接地中にボルトは緩めてあります）
事前に購入しておいた万力で、そこのボルトを取り外します！（勉強机に万力です笑）
ヘキサゴンソケットがショートしかったけど
クイックリリース機構のおかげで間に合った！
フォークの組み付けの写真は手が油まみれになっちゃって撮れませんでした...汗
シールの打ち込みにスペシャルツールを調達！
フォークを外した際にステムの調子を見ておきました。なんせ30年以上前のバイクなので、ベアリングもグリスが切れて死んでるかと思ってましたが...
気になるダゴンもなく大丈夫そう♪
これでもかとグリスを塗ったくります！
そしてフォークを組み付け！
翌日にホイールを組み付けてエア抜き！
初めて注射器を使ってみましたが、これはいいですね！
相当の時短になりましたよね♪
続く...