トップナンバー(国鉄211系) | 水樹奈々さんを末永く応援しますっ!\(^o^)/ さめまるのブログ

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人生で唯一ファンになった水樹奈々さんを応援しています。あとは、たまに長年の趣味である時計コレクション(主にアンティーク)とクルマの事などをボチボチ書いて行きます。

国鉄からJRに移行して29年が過ぎました。来年4月にはJRグループ発足30周年の節目を迎えます。


日本各地で国鉄時代から活躍してきた車両が次々と引退する中、古い車両を改造してイベント列車やらリバイバル列車として多数走らせては、昭和ノスタルジーを懐かしむ傾向にあるようです。


まぁそんな特別なことはしなくても、時が経過して車両はどんどん劣化しているわけで、鉄道会社は新しい車両を製造してサービスを提供する。または車体改造して寿命を延ばすなどして、まだまだ活躍している国鉄時代の車両も各地で見られます。


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画像は、先日仕事帰りに乗車した際に撮った車内の車両銘板です。


クモハ211-1

211系0番台の1号車、トップナンバーです。


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この電車は4両編成で、JR東海に所属しています(現在は''K52編成")。




1986(昭和61)年にこのトップナンバーがデビューした時は東海道本線で快速運用されましたが、後にJR東海が現在の主力である313系を大量増備したのに伴い、ローカル運用に就くことが多くなりました。
近年は主に中央線・名古屋口(名古屋〜中津川)や関西線(名古屋〜亀山)の運用に就いていて、ここ最近は関西線で見かける機会が多くなりました。


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車内はセミクロスシートです。


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また、喫煙できた当時の吸殻入れは撤去されてネジ穴が塞がれているなど、普段着のままで昭和時代にタイムトリップできる貴重な時間を楽しむことができます。



まだしばらくの間は、元気に走って欲しい車両です。







では〜☆☆☆☆☆☆☆