う~ん

昨日と同じ写真に見えますが

使いまわしではありませんから

 

 

 

この紙袋には、お掃除道具一式が入っています

 

 

そうです

本日も、ディブラッシさんの御機嫌取りです

 

後ろのカバーを開け

 

これまた昨日と同じ写真じゃね?

って思ったそこの貴方

こんな小さなバイク

写す方向なんて限られているのです

細かいことは気にしない気にしない

 

今回はキャブの中も掃除したいと思います

燃料ホースと外し

キャブレターをインマニから抜きました

 

だら~ん

 

スロットルワイヤーは面倒なので外しませんが

この状態でキャブレターの洗浄です

 

 

フロートやニードルバルブを外して

バットに退避させておきます

 

アイドリングの不調は

キャブレター本体に開いている

小さな穴が悪いことが多いので

細い針金でつついてみます

 

小さな穴見えますかね

 

拡大してみますと

この穴なんですけどね

見えます?

ホント小さな穴なんです

 

私はもう、乱視と老眼で

ほとんど見えません

 

心の目で針金を穴に合わせ

細い針金を突っ込んでグリグリと回します

 

仕上げに

 

ジェット側からキャブレタークリーナーを噴きつけて

穴から液が出るのを確認しました

 

よし、これで直ってくれると思う

 

 

 

 

キャブレターを戻して、さっそく走り始めました

 

 

が・・・・

 

う~ん

 

アイドリングが高いままです

 

デンデンデン・・・というあの音はいずこへ

音を文字で書くと

で~~~~~って感じです

 

 



掃除が悪かったのですかね

もしかしたら、別の病気でしょうか

 

これをもう一度分解して~と思うものの

本日も用事がありますので、整備はこの辺りにしておきます

 

試走の際に見つけた布団屋さんの看板を読んで

 

へぇぇぇ

 

人生の1/3は寝てるのかぁ

 

ディブラッシなんて、ほとんど寝てるもんなぁ

外に出しっぱなしだし

そりゃ調子も悪くなるよなぁ なんて、勝手に納得してしまいます

 

(布団屋さんの軒先にあった)

 

 

さて、ここまでのご褒美に

タコ焼き12個食べて、エネルギーを蓄えます

昼からの用事は

受付のオジサンになるのです

この仕事を受けてから、まだ2年程

受付に座るのは

半年に1回位なので中々覚えられません

 

支度を済ませ、会場に向かうと

すでにたくさんの人が・・・

 

ほへ?

 

 

時間を間違え

受付時間が終わってました・・・・

 

もう一人の受付のオジサンまで

ご機嫌斜めです

 

とほほ

耳掃除でもしてあげたら直るかしら・・・・

 

 

 

 

ふぅ

 

独り反省会です

 

 

ミナヅキ珈琲にて

 

いい香りを楽しみながら

 

今日も一日が終わってしまいました

 

 

 

 

 

 

 

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