「最近ブログの更新が遅いゾ！」
そうですね！
更新遅くなると、ローダッシュは、いぎなり暇か、忙しすぎるのか、どちらかなのですが、
なんか、言いたくないんだけど、この時期にしては
「暇！！」
「助けて～～～～～！」
って、言ってる場合じゃない！
こんな時こそ、あれやこれやをやっつけよう！
まずは、「カワサキ Ｃ２ＳＳ」
ベーヒロ号
クラッチ修理してみたり・・・・。
バイク屋なのに車の修理依頼。 ハンドルが走行中にはずれ、あわや死亡事故に！
しっかりと溶接しなおしてみたり・・・・。
1年ぐらい預かってしまった、モトコンポ。
10年以上は放置されたでしょう、 タイヤなんて朽ちてボロボロな状態。
ガソリンタンク錆取りしたり、キャブもダメだったので、ＱＲ50のキャブにしてみたり。
一通り作業が終わり、絶好調！
そして、今取り掛かっているのが、「カワサキ ５００ｓｓ」
ＰＷＫ28Φを取り付けよう！
まずは、マッドチューン横山にマニの製作依頼。
エンジン降ろして、工場に持ち込み。数日・・・・。
出来たよ！ う～～ん いつもながら素晴らしい出来栄え！
ラバージョイントの出っ張りがチャンとはまるようになってます！
装着。 ２次エアー吸いこむ余地なし！
キャブを付けると・・・・・・ カッコイイイイイイーーーーーーーー！
先日エンジン始動までこぎつけ、とてもイイ感じ！
スロットルワイヤーもチョットだけ、タイコの位置をずらすだけで済んだのがラッキーー。
後はセッティングして、リアブレーキ効かないからドラム研磨だして、車検取って、
もう少しで納車ですよ！
それぞれのお客様達。
長らくお待たせして申し訳ありません。
これからも、見放さないでお付き合いお願い致します！
そうですね！
更新遅くなると、ローダッシュは、いぎなり暇か、忙しすぎるのか、どちらかなのですが、
なんか、言いたくないんだけど、この時期にしては
「暇！！」
「助けて～～～～～！」
って、言ってる場合じゃない！
こんな時こそ、あれやこれやをやっつけよう！
まずは、「カワサキ Ｃ２ＳＳ」
ベーヒロ号
クラッチ修理してみたり・・・・。
バイク屋なのに車の修理依頼。 ハンドルが走行中にはずれ、あわや死亡事故に！
しっかりと溶接しなおしてみたり・・・・。
1年ぐらい預かってしまった、モトコンポ。
10年以上は放置されたでしょう、 タイヤなんて朽ちてボロボロな状態。
ガソリンタンク錆取りしたり、キャブもダメだったので、ＱＲ50のキャブにしてみたり。
一通り作業が終わり、絶好調！
そして、今取り掛かっているのが、「カワサキ ５００ｓｓ」
ＰＷＫ28Φを取り付けよう！
まずは、マッドチューン横山にマニの製作依頼。
エンジン降ろして、工場に持ち込み。数日・・・・。
出来たよ！ う～～ん いつもながら素晴らしい出来栄え！
ラバージョイントの出っ張りがチャンとはまるようになってます！
装着。 ２次エアー吸いこむ余地なし！
キャブを付けると・・・・・・ カッコイイイイイイーーーーーーーー！
先日エンジン始動までこぎつけ、とてもイイ感じ！
スロットルワイヤーもチョットだけ、タイコの位置をずらすだけで済んだのがラッキーー。
後はセッティングして、リアブレーキ効かないからドラム研磨だして、車検取って、
もう少しで納車ですよ！
それぞれのお客様達。
長らくお待たせして申し訳ありません。
これからも、見放さないでお付き合いお願い致します！