行って来たよ~~~~~だ!
30日の朝方4:30に出発。
あいにくの雨・雨・雨・・・・。
しかし!レース直前、晴れて来たのーーーー!
まず、土曜日の90ccまでの小排気量耐久レース!
2時間走って、1時間休憩、また2時間走る! 過酷です。
GYRO伊藤、ロアーズ高橋、俺の3人で出場。

皆、本気です。

第1ライダー俺が走る!

第二ライダー伊藤も走る!

しかし、伊藤さんが2周走り終えた頃、異変が・・・・。
コースがドロドロの為、タイヤの空気圧を下げすぎたのが原因で、チューブがぶち切れた!

早くもリタイヤか・・・・。
バカヤローーーーー!
どうにかしなきゃ!
タイヤに詰め物してチューブ代わりにすればいいじゃないか!ということで
高橋くんのお客さんが差し出してくれたもの・・・・。 ホントにありがとうございました!

グリグリ。

ウォーーー!うまくいったーと思いきや、3,4周したところでアウト!
つづいて見かねた見ず知らずのオヤジがこれを・・・。 いいんじゃない?

だめだー! やっぱり3.4周でアウト!
そこで高橋君が、各チームにチューブはないかと探しまくり、ゲットして来た!
これでいけるぜーーーー!

と思いきや、空気を入れると、チューブがビートから飛び出てくる・・・。
もはや、タイヤのビートがだめになってしまっていた・・・。 とうとうリタイヤか・・・。
いやいや! 最後の手段!

やはり、3周ぐらいでアウト!
終了30分前であえなくリタイヤ。 残念・・・。
結果、 44台中33位。
皆で来年リベンジを誓いました。

2日目は、また後日報告します。
プロカメラマンによる写真集ありますのでご覧ください
30日の朝方4:30に出発。
あいにくの雨・雨・雨・・・・。
しかし!レース直前、晴れて来たのーーーー!
まず、土曜日の90ccまでの小排気量耐久レース!
2時間走って、1時間休憩、また2時間走る! 過酷です。
GYRO伊藤、ロアーズ高橋、俺の3人で出場。

皆、本気です。

第1ライダー俺が走る!

第二ライダー伊藤も走る!

しかし、伊藤さんが2周走り終えた頃、異変が・・・・。
コースがドロドロの為、タイヤの空気圧を下げすぎたのが原因で、チューブがぶち切れた!

早くもリタイヤか・・・・。
バカヤローーーーー!
どうにかしなきゃ!
タイヤに詰め物してチューブ代わりにすればいいじゃないか!ということで
高橋くんのお客さんが差し出してくれたもの・・・・。 ホントにありがとうございました!

グリグリ。

ウォーーー!うまくいったーと思いきや、3,4周したところでアウト!
つづいて見かねた見ず知らずのオヤジがこれを・・・。 いいんじゃない?

だめだー! やっぱり3.4周でアウト!
そこで高橋君が、各チームにチューブはないかと探しまくり、ゲットして来た!
これでいけるぜーーーー!

と思いきや、空気を入れると、チューブがビートから飛び出てくる・・・。
もはや、タイヤのビートがだめになってしまっていた・・・。 とうとうリタイヤか・・・。
いやいや! 最後の手段!

やはり、3周ぐらいでアウト!
終了30分前であえなくリタイヤ。 残念・・・。
結果、 44台中33位。
皆で来年リベンジを誓いました。

2日目は、また後日報告します。
プロカメラマンによる写真集ありますのでご覧ください