アドレス125 ボアアップ

とうとうローダッシュにも
インジェクションのバイクが入庫しちゃいました。
アドレスＶ１２５　４ST　インジェクション


時代に逆行しているローダッシュですが、
次世代バイクのボアアップの仕事が舞い込んできました。
１５０ｃｃにボアアップすることにより、
燃料噴射量を多くしなくてはならないので、
ＦＩコントローラーというものを同時に装着する。
またより滑らかさと最高速を出すため、ハイギヤKITも組み込むことにした。

初めての仕事になるのは、ＦＩコントローラーでちょっとドキドキ。

まずはボアアップから、サクサックっと！

いいですね～！　いかにも早くなりそうなピストンですね～！

続いて、ハイギヤKIT装着。

ここまでは、手馴れた感じでサクサクです。

次が問題のFIコントローラー、説明書を真剣に眺め、取り付け方を考える。
お客様のご要望で、通常ハンドル右側に取り付けるのを、盗難、防水を考えメットインの中に取り付ける。

そのため、シート下の各センサーから配線を引っ張る。
やってみると実に簡単！　
フロントカウル内側のコンピューター横から
引っ張るより断然　楽ちん！

インプレとしては、ボアアップ、ハイギヤKITでトルクが出ての、伸びが良くなり～ので解りやすい変化でしたが、FIコントローラーがいまいち体感できないのが残念でした。
あとアイドリングが不安定になったのも気がかりでしたね～。

これから増える仕事だと思うので、「色々と勉強しなくては」と考えさせられる仕事となりました。