引き続きRZ君の作業。シリンダーの制作。

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部品取りエンジンの解体。

状態の良いシリンダーはないですね汗

今回は少しパワーは落としますので(後輪65馬力設定)
そのまま使ってみることにしました。




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ポートタイミングの確認。

ピストンはTZ250用を使用いたしましす。







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ポートタイミングはクランク軸度数で管理いたします。







続く。。。