シリーズ最終戦が終了し、
今シーズンのＳＲＡドライバーの戦いは一先ずフィナーレを迎えた。
ここで、シリーズを終えて各ドライバーに
コメントを頂いた。
★佐藤選手
シリーズを終えて...
開幕戦の段階で、当たり前だけどチャンピオンを取れるなんて思っていなかったよ。
開幕前のテストでは、シボレーとシトロエンがチャンピオン有力候補だったからね。
自分達マクラーレンは勝てるコースに的を絞ってセットアップしてたとこもあったから、鈴鹿とシルバーストーン戦はなんとしても勝たなきゃいけなかった。
もちろん他がどうでも良いってわけじゃなかったよ？(笑)
シーズンを振り返れば、KAGRAが良い結果を残せたのは鈴鹿だけだったね。
シルバーストーンも良かったけど、棚ぼたみたいなもんだったし...
シトロエンから日産へシーズン途中移籍し彼（ウエ氏）には驚かされたよ。
チームメイトがWECへ急遽参戦することになって、チームが消滅したらしいけどまさか日産に行くとは(笑)
鈴鹿戦に彼は参戦できなかったのに最終戦のポイントを見れば僕と5ポイント差しかないんだよ？まったくやっかいな人間を日産も引き抜いたもんだよ。
来期はWECから奴も帰って来るみたいだし... 来期も連覇を狙って頑張るだけだよ。
2014 ST1のChampionを獲れたのはTeam-KAGRAとK-Autoの邦さんのおかげだよ。 本当に今年は恵まれた環境でシリーズを戦えた。
ありがとう。
★ウエ選手
決勝は、正直、苦しい展開を予想していて、雨を願っていました。
最終戦という事もあり、やや荒れた展開になったのが、私にはラッキーでしたね。
自分自身は、ミス無くベストを尽くすしかない状況で、ほぼ満点の仕事ができました。
ターゲットとしていた、チームチャンピオンも獲得でき、チームとAB選手に貢献できたのが、何よりです。
ドライバーズランキングは、気にしてなかったのですが、終わってみれば5点差…。
ちょっと悔しいね（笑）
とはいえ、とても良いシーズンを送る事ができ、チームにも、主催者様にも感謝しております。
そして、参加の皆様も、長いシーズンお疲れ様でした。
皆ありがとう！またサーキットで会いましょう！
ps
UOMCが開幕しますので、皆様の参加をお待ち申し上げます。
★グリーン選手
ミスで予定外のピットがありましたがロングランのペースが良く、いいレースが出来ました。
皆さん今シーズンお疲れ様でした！
★シュウキミ選手
序盤はいいレースができたと思います。
ホントのところは1ピットで行けるかな～とか思ってたんですが、結局自分のミスで2回もダメージくらって。
しかも終盤はそれの影響もあって燃料が足りなくなっちゃって。
上位に入れたかもしれないチャンスを自ら潰したって感じです(笑)
まあ、バトルが楽しかったので結果的にはいいレースでした。
★ダイチ選手
シリーズランキング5位は嬉しい結果になりました。
しかし欠場がなければランキング3位も狙えたかも知れないだけに非常に残念です。
そしてマクラーレンのタイトルも取れたかも知れないだけに余計に悔やまれます。
来年は欠場を減らして上位にいけるように頑張りたいと思います。
★ＥＴＲ選手
シーズン序盤はいい成績が残せたと思いますし、自分でも満足です！
ただ後半からは自分のミスやセッティングの問題で色々学ぶことが多かったと感じました。
ランキングはなんとも言えない順位にはなってしまいまたが、6になってから初めてのシリーズでしたので無事に終わることが出来て良かったです！
★コリアンｙｕ選手
まずは最終戦までの長い間皆様お疲れ様でした。
上位フィニッシュしたレースは少なかったのですが、それでも毎戦楽しいレースありがとうございました。
最終戦は残念な結果になってはしまいましたが、また来シーズン出場できたらその雪辱を晴らしたいと思います。
★加藤選手
今回は序盤に強引な走りをしてしまった。
とは言え、シリーズ決勝最高位でチェッカーを受けられたことはよかった。
しかし、終盤は５位を狙えていたところ、
単独でダメージを負い、ピットに戻る際、阿部選手に大変迷惑をかけてしまった。
レース直後、阿部選手と話したが、
中盤はお互いフェアに熱いバトルが出来て良かったことで話が一致した事が何よりの救いですね。
そしてうちのエースがチャンピオンを獲れたこと。
本当によかった。
★ＳＭ選手
今回最終戦ということでまず無事に決勝レースを周回遅れにならず完走できたことはよかった。
賭けで1pit作戦をしたがタイヤが厳しくミスをしてしまい急遽2pitに変更せざるを得なくなってしまったことだけ後悔ですね。
腕を磨いて次回機会があればTOP5には入りたいね（笑）
お疲れ様でした
★ロクサス選手
SRA GT-OPENに参加できたことは私にとって素晴らしい経験になったよ、関係者各位に是非ともお礼を言いたい。
ここのドライバーはみんなレベルが高いのはもちろん人間としてとてもリスペクトできるドライバーだった。
数える程しか参加できなかったが彼らのようなドライバーたちと競い合えたことに本当に感謝しているよ。
ただ”競い合えた”というほど彼らと勝負になったわけじゃないから次の機会があればもう少し自分自身のレベルを上げて、少しでも食い下がれるようになりたいね（苦笑）
★シャルク選手
今回初めて参戦させて頂きましたが自分のドライビング、セッティング等、力の無さを実感し、それらからGTの奥深さに気づけた良い機会になりました。
来期は食いついて行けるよう頑張りたいです。
★ＳＸＡ選手
雨セッティングで望んだ決勝、見事に降らず目論見は砕け散りました。ドライでもペースは悪く無かったので、無駄なクラッシュして１PIT余計にロスしたのは悔やまれます。
来期に向けて雨乞いの修行に行ってきます！
競技委員長並びに参加したドライバーの皆さんお疲れ様でした。
今シーズンはプライベーター車両でのスポット参戦でしかシリーズ戦に参加出来ませんでしたが、大変楽しめました。
チーム内協議とかもっとやりたかったので、来期はスポンサー見つけてセミワークスチームからオファー来るの待ちます。
白熱したバトルのなか終了した
SRA-GTopenST1chanpionship2014
シリーズが終了した直後ではあるが、
ＳＲＡは来年に向けて車両規定の改訂にのりだし、さらにそれに呼応するかのように各メーカーもテストにのり出しているとの情報もある。
ＵＯＭＣのシリーズ開催も気になるところ。
次号では、来シーズンに向けてのＳＲＡの動き。
ＵＯＭＣのシリーズ詳細についてお伝えしていきます。