古いクーラントを排出します。日本車ではドレインコックが付いてるがMINIには付いてないようなのでラジエーターホースを抜いてクーラントを排出します。ホースバンドをプライヤーでくわえてずらせばホースが抜けます、とくに固着していることもなくすんなり抜けました。
クーラントの排出が終わったらホースをはめます。
ホースバンドをウオーターポンププライヤーではめようとしますが思うようにはめることができません、🤔専用工具があるみたいですが、次回は購入しようかな、今回で一番時間がかかりました😂
クーラントを注入します、ジョウゴが無いことに気づき急きょペットボトルで作りました😉サービスマニュアルを見ると5.3リットルと書いてあるが、おそらく3割くらいはエンジンの中に残っていると思います、全てきれいにするには大変なので抜けた分のみ補充します😁
今回使用したクーラントです。
30分くらいアイドリングしたり少し走ってみたけど1リットル位補充しただけで大丈夫でした🤗