これを用意しました。エレメントにはゴムパッキンとドレインボルトのワッシャーが付いていました、今回ワッシャーは使いません。
オイルを上から抜きます、慣れるとすごく楽です😁
次にエレメントを外します
27mmのレンチで外します🔧
😬オイルエレメントまっ黒です。
新しいフィルターは、真っ白です✨（あたりまえ）😉はめる向きは無いようなのでそのままはめます。
その前に忘れてはいけないパッキンの交換です😄、パッキンには薄くオイルを💦塗ってなじませておきます、そうしないと締め付けたときにパッキンがずれてしまいます😉
そして締め付けです💪、日本のと違ってケースがピッタリくっ付くまで🔧締めるみたいです。
締め付けトルクはオイルフィルターカバーに書いてあります（25Nm～ ＋０．５まで）
オイル注入（４L）💧
オイルゲージですが、何度見ても良くわからない >_<… 日本車のようにならないもんですかね🤔